中新網哈爾濱10月18日電 (孫濤)10月18日，隨著滿洲里站裝卸一車間機械聲轟鳴，20多臺吊車滿負荷運轉，全力對進口貨物進行換裝作業。年初至今，中歐班列東通道實現進口貨物2781.8萬噸，進口中歐班列2669列274920標箱，貿易流動為國內國際產業鏈供應鏈注入穩定動能。

　　在經濟全球化新形勢下，中國進口商品明顯增加，經中歐班列東通道進口貨物品類涵蓋進口鐵礦粉、化肥、板材、化妝品、汽車零部件等，進口商品有效提升了民眾的生活品質，豐富了消費市場，滿足了民眾多樣化、個性化的日常消費需求，為中國消費升級及嵌入全球產業鏈、供應鏈提供了“鐵動力”。

　　為保證進口貨物快速換裝轉運，滿洲里站通過95306“數字口岸”系統，與海關、邊檢等聯檢聯運部門配合，開辟節日期間綠色窗口，為企業客戶提供24小時全天候不打烊服務，保證隨到隨辦、隨辦隨走。目前，經滿洲里站發送的進口貨物運量已突破1600萬噸，達1625.36萬噸，同比增長12.18萬噸，增幅達0.75%，

　　隨著佳同鐵路改造工程部分完工，同江至佳木斯間鐵路運輸能力得到進一步提升，同江北站根據進口貨物到站相對集中的特點，組織開行“點對點”直達列車，目前累計開行“點對點”直達列車954列，占全部開行列車的81.3%。目前，同江北站和佳同鐵路擴能改造工程仍在持續推進，竣工后，同江北站貨物吞吐量將提升40%，進出口貨物品類將更豐富，向北開放橋頭堡作用也將更加凸顯。

　　綏芬河站合理安排人員機械，加強現場換裝作業過程監控，對進口煤炭、礦粉、集裝箱等進口貨物換裝場地進行分類優化、定點取送，壓縮貨物在口岸站的停留時間，保證貨物“到、解、換、編、發”全過程暢通，為滿足進口貨物在口岸站快速發車創造有利條件。(完)