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　　修車師傅：ABS進水問題不普遍

　　有30多年汽車維修經驗的王師傅告訴本報，ABS燈報警常見的原因包括保險絲燒毀、傳感器損壞、電路板有故障等。

　　說到ABS線束插頭進水問題，王師傅說，這些插頭一般都是塑膠的，應該是被蓋住密封好的。

　　王師傅說，“在我維修過的汽車中，這個位置進水的問題并不普遍，如果是出廠時就有這樣的問題，可能就跟質量有關。”

　　廣州寶利捷舊機動車交易市場總經理孫明霞昨日對本報說，暫時沒有接到捷達ABS泵有問題的報告，目前市面2008年的二手捷達車的價格仍在6萬元左右。

　　車主反映：2004年就發現ABS故障問題

　　記者昨天翻查“中國汽車召回網”發現車主針對捷達ABS問題反映最早可以追溯到2004年。有車主寫道：“最近ABS燈多次偶爾亮起，但熄火后重新點火就恢復正常，不知什么原因。”

　　另一位車主寫道，“前兩天發現只要車子發動后，ABS指示燈就一直亮著或者時亮時滅。今日到捷達專修點檢測后，被告知ABS系統的泵壞了，需要將其全部更換，否則會有安全隱患。”

　　2006年反映ABS問題的車主則寫道：“捷達夏日時光2年8個月、75000公里ABS故障燈亮，經授權4S店檢查說ABS總泵故障。維修需3000多元。”