- 一汽大眾陷"瞞報"門:隱瞞剎車系統質量缺陷問題(3)
律師說法：侵權責任法7月生效后更有保障
大成律師事務所廣州分所高級合伙律師陳北元分析，目前主要是信息披露問題。“一汽大眾只是內部掌握了材料，消費者根本不知情。”他表示，事件顯然已違反消費者權益保護法。
他舉例說，三鹿當初對問題奶粉也是采取內部消化和更換的方式處理，但是實際上已經在市場上流通。所以，這種內部處理的方式對在用車的車主來說很不公平，同時也帶來隱患。陳北元指出，無論是現有的召回制度還是立法仍較滯后，仍不便于保障消費者落實知情權。
“廠家為什么敢于隱瞞，就是因為它承擔的法律風險比較低。”根據目前正在實施的《缺陷汽車產品召回管理規定》，廠家故意隱瞞車輛缺陷的嚴重性時，最高罰款金額不超過3萬元。陳北元說，在美國涉嫌隱瞞的人員最高可能要負上刑事責任。
陳北元建議，汽車如果已經出了事故，消費者首先可以索賠。如果沒有出事，則可以要求公司更換或修理。此外，侵權責任法將在7月1日生效，如果發現是因為廠家沒有及時把信息披露而引發惡性后果的，消費者就能追究相應的高額的賠償。 (記者 劉俊)
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