中新網深圳9月25日電 記者從中國鐵路廣州局集團有限公司獲悉，截至2025年9月25日，廣深港高鐵今年累計運送跨境客流已達2287.2萬人次，同比增長16.3%，雙向高頻的要素流動態勢，生動詮釋著大灣區融合發展的強勁活力。

　　作為國家“八縱八橫”高速鐵路網的關鍵組成部分，廣深港高鐵徹底重塑了粵港澳三地的時空格局。香港西九龍站至深圳北站最快僅需18分鐘的通勤速度，讓“同城效應”從愿景變為現實。今年暑運期間，這條黃金線路交出亮眼答卷——跨境客流達612.4萬人次，同比增長16.7%。

　　數據背后，雙向流動特征尤為顯著：香港發往深圳地區的旅客占其內地總客流的48.7%，深圳地區發往香港的旅客占內地赴港總客流的49%。其中，“雙城通勤族”占比達三成，跨境旅游、商務往來、家庭探親三大需求構成客流主力，為大灣區“一小時生活圈”的深化拓展提供了堅實支撐。

　　這條鋼鐵大動脈，早已超越交通基礎設施的物理屬性，成為連接內地與香港的經濟紐帶、情感橋梁。其無可比擬的速度優勢、“一地兩檢”帶來的高效通關體驗，以及與全國高鐵網絡無縫銜接的通達能力，不僅重塑了區域交通格局，更深刻改變著大灣區居民的出行方式與生活選擇。無論是商務人士穿梭三地洽談業務，還是家庭游客周末開啟短途旅行，廣深港高鐵始終是高效、舒適、便捷的優選，為大灣區高質量發展注入源源不斷的動力。

　　“雙城生活”從新鮮體驗變為民生常態，折射出大灣區融合發展的民生溫度。今年以來，廣深港高鐵運送跨境旅客單日客流超10萬人次的高峰日達66天，且全部集中在周末及節假日。這一特征清晰表明，假日經濟驅動下的休閑娛樂、探親訪友、短途旅行等出行需求，已成為客流增長的核心引擎。分方向看，香港發往內地旅客達1072.4萬人次，同比增長15.4%；內地赴港旅客達1135.2萬人次，同比增長17.7%，雙向客流齊頭并進的強勁態勢，彰顯出大灣區人員往來的旺盛活力。

　　深圳作為大灣區核心樞紐城市，在跨境運輸中發揮著關鍵作用。數據顯示，香港發往深圳的旅客占其內地總客流的58.6%，深圳地區發往香港的旅客占內地赴港總客流的59.4%。“現在每周五下班后坐高鐵去深圳和朋友聚餐，周日晚上再返港，比在香港市內通勤還方便。”在香港中環工作的陳先生的感慨，道出了眾多大灣區居民的生活日常。深圳車站相關負責人介紹，客流的持續增長，得益于“靈活車次+智能服務”模式的深度應用，尤其是廣深港高鐵定期票、計次票服務的推廣，有效契合了商務、旅游、探親等多元化出行需求。

　　以人民為中心的發展思想，在廣深港高鐵的服務升級中得到充分體現。票務服務領域不斷創新，除常規單次購票外，定期票、計次票的廣泛推廣，為旅客節省了購票時間與經濟成本；購票渠道線上線下協同發力，線上可通過12306官方網站、手機APP便捷操作，線下車站配備自助售票機、人工售票窗口，還安排“三語四通”“迎春花”服務隊員提供引導幫助，讓不同年齡段、不同需求的旅客都能輕松購票。

　　在候車體驗優化上，細節之處盡顯溫情。深圳北站、福田站設置免費充電設施，解決旅客電子設備續航難題；配備先進的空氣凈化與新風系統，為旅客營造清新舒適的候車環境；專門設置母嬰室、兒童活動區，為攜帶嬰幼兒的家庭提供便利；針對老年旅客、兒童、殘障人士等特殊群體，開通“綠色通道”并安排專人全程幫扶。此外，深圳北站東廣場設立貨幣兌換窗口，破解跨境旅客“最后一站”的兌換難題；12306APP支持跨境列車實時信息查詢、在線改簽等功能，讓出行規劃更靈活。

　　隨著廣深港高鐵服務的持續升級、功能的不斷完善，粵港澳大灣區“一小時生活圈”的聯系將更加緊密，旅客的出行體驗將進一步提升，持續為大灣區的發展注入新的活力。(完)