多型戰機首飛試飛員分享中國航空裝備崛起之路
視頻:多型戰機首飛試飛員分享中國航空裝備研制背后的故事來源:中國新聞網
中新網長春9月18日電 (譚偉旗 李彥國)“大國重器首飛試飛員相會長春”活動18日舉行,多型戰機的首飛試飛員與卓越貢獻者分享中國航空裝備研制、首飛、列裝等階段背后故事。

殲-20首飛試飛員李剛表示,如今中國強大的航空國防力量不是一蹴而就的,是成千上萬科研工作者幾年、幾十年夜以繼日奮戰出來的。
談及殲-20首飛,李剛介紹,為確保首飛節點,團隊經常工作至深夜。“有時候實驗會持續到半夜一兩點鐘。”一語道出無數科研人員默默付出的艱辛過程。
殲-15、殲-16首飛試飛員李國恩介紹,中國自主研發的艦載戰斗機殲-15首飛成功,源于整個團隊多年的技術儲備。“一架飛機從方案構思、圖紙設計、生產制造到最終飛天,需要耗費大量時間,且依賴國家多方面的準備和保障,是綜合國力的體現。”
“殲-35身披‘隱身外衣’,作戰體系適配性更強,未來升級空間更大。”李國恩如此評價中國隱身艦載戰斗機。他同時透露,艦載機試飛有諸多難點需要攻克,僅尾鉤設計就要攻克材料難題,以承受甲板著陸的巨大沖擊力。
今年9月12日,第十二批30位在韓中國人民志愿軍烈士遺骸回到祖國。當天,中國航空工業集團沈飛公司(簡稱“沈飛”)員工手持戰機模型列隊迎接。
“70多年前先烈用血肉衛國,如今我們用自主研制的先進戰機告慰英雄。”沈飛技術專家付月表示,沈飛正在推動數字化轉型與人工智能技術在航空領域的應用,助力航空科技自立自強。
2025空軍航空開放活動和長春航空展將于9月19日至23日舉行。長春航空展創始人之一王樹武介紹,今年聚集220家企業,設置的靜態展覽、無人智能裝備館、低空經濟館等,將讓更多人了解中國航空工業的發展。(完)
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