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　　今年“五一”黃金周從往年的7天縮水至3天，外出長(zhǎng)線旅游的人少了，中國(guó)車市在短暫的假期中卻收獲頗豐，特別是豪華車的銷售增長(zhǎng)明顯，成為一次真正的“汽車黃金周”。

　　現(xiàn)象：眾豪華車遭集中搶購(gòu)

　　今年的五一假期中，北京上海等重點(diǎn)市場(chǎng)全面火爆，其中豪華車的銷售更創(chuàng)下同期新高。

　　一位經(jīng)營(yíng)多個(gè)進(jìn)口品牌的專業(yè)經(jīng)銷商表示，今年五一，大多數(shù)人選擇在周邊轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，而選擇利用三天假期看車買車的群體也非常多。“我們這里經(jīng)營(yíng)的多個(gè)品牌的樣車都被一下子訂走，部分車型出現(xiàn)了少有的斷貨，銷量比往年同期增加60%以上！”

　　在北京一家凱迪拉克經(jīng)銷商的展廳，工作人員正在忙碌地接待客戶。“這幾天來看車的人太多了。和以往長(zhǎng)假看得多買得少不同，這次五一我們的銷量增加明顯。今天到現(xiàn)在我一個(gè)人就簽了10來個(gè)訂單，除了車型本身受歡迎之外，中國(guó)人對(duì)豪華車的消費(fèi)能力也與日俱增啊。”

　　成因：車展與假期共同助推車市升溫

　　針對(duì)五一車市的火爆，一位資深市場(chǎng)分析人士認(rèn)為，除了消費(fèi)者購(gòu)買力的提升，五一集中的火爆更可以歸功于剛剛落幕的北京車展。他表示，“車展上各類車型集中展示，讓消費(fèi)者有了直觀比較的機(jī)會(huì)，在經(jīng)過一段時(shí)間的考慮后，大量消費(fèi)者都利用三天的假期到經(jīng)銷商那里實(shí)地考察。由于經(jīng)銷商畢竟都是專業(yè)的銷售人員，消費(fèi)者在這種情況下購(gòu)車的幾率非常大，普通車型如此，豪華車也不例外。”

　　記者發(fā)現(xiàn)，隨著中國(guó)車市的迅速崛起，車展發(fā)揮的作用也在變化。早期的車展，消費(fèi)者購(gòu)買力還比較低，往往只能望車興嘆，車展多數(shù)是一種觀賞，而這幾年，中國(guó)人的購(gòu)買力空前提升，廠商們都開始將車展重點(diǎn)放在能夠立刻銷售的新車型上，廠商們的務(wù)實(shí)也為消費(fèi)者提供了更多的購(gòu)車機(jī)會(huì)，車展變成消費(fèi)者購(gòu)車前最好的直觀比較場(chǎng)合。

　　一位消費(fèi)者也證實(shí)了市場(chǎng)人士的結(jié)論：“平常忙于工作也不太有機(jī)會(huì)專門看車，這次打算買車前，正好趕上車展，我就去了現(xiàn)場(chǎng)，花了不少時(shí)間看車，經(jīng)過比較當(dāng)天就有了方向，正好利用假期買車。從打算買到下訂單，一共只用了5天時(shí)間。我甚至感覺五一這樣的短暫假期就是為我們買車準(zhǔn)備的。”

　　抽樣數(shù)據(jù)顯示，五一三天時(shí)間，北京、上海等重點(diǎn)城市，寶馬、凱迪拉克等豪華車品牌的銷量增幅創(chuàng)下新紀(jì)錄，而新車的到來也帶動(dòng)了同品牌其他車型的銷量，毫無疑問，豪華品牌在五一假期中收獲了真正的“黃金”。(辛朗）