- 打蠟過多小心毀車 保養(yǎng)方法要“更新”(2)
四、熄火停車的順序該怎么做？
[過時觀念] 無所謂操作順序，停穩(wěn)就行
[合理操作] 換P擋、拉手剎、松腳剎、熄火
熄火停車，“P擋、手剎、腳剎”，這三者順序應(yīng)該如何？其實很多車主停車時一氣呵成，從來未考慮過不同的操作順序?qū)嚨男阅芤矔杏绊憽矌煾当硎荆B(yǎng)成良好的停車手勢，對車也是一個愛護的細節(jié)。他說，熄火停車時，必須在車子完全停住的情況下，才能從行車擋掛入P擋，然后拉上手剎，再松開腳剎，最后檢查一下車窗等，再熄火。
師傅指出，一些車主將車停放在停車場時，由于地勢平穩(wěn)，有些車主還未等車停穩(wěn)，就換P擋，同時松開腳剎，如果在車還未停穩(wěn)的情況下強行從D擋換至P擋，車輛很容易發(fā)生打齒。有些馬虎的車主甚至最后要熄火了才想起要拉手剎。
叢師傅表示，當車輛掛到P時，車輛自鎖裝置會自動啟動，但波箱齒輪還有點向前或向后的余力，這時候如果松開剎車，也會對變速箱有所損害。
【保養(yǎng)篇】
一、機油無需追求高黏度
[過時觀念] 機油黏度越高對車越好
[合理方法] 原廠規(guī)定的最低等級機油即可
有人認為，購買機油黏度越高越好，對車也越好，其實不然。叢師傅指出，一般中檔車如果使用高黏度機油，反而是一種浪費。
黏度高的機油，由于油較稠，耐溫性高，潤滑效果也比低黏度的佳。但叢師傅指出，由于市區(qū)路況不好，堵塞嚴重，在市區(qū)里行駛，走走停停頻率較高，使用高黏度機油，發(fā)揮不出多大的效用。再加上現(xiàn)在機油的低溫適應(yīng)性都已經(jīng)很好，所以追求高黏度機油實際上是一種浪費。師傅指出，對于原本狀況良好的車輛，機油使用根本無需多花腦筋，繼續(xù)使用原本用得很順的原廠或其他品牌、API級數(shù)和SAE黏度就可以了。
二、美容打蠟不宜過多
車用久了，漆面就會暗色，為了讓車外表更“鮮亮”，為愛車打蠟成為很多車主最熱衷的保養(yǎng)方法。叢師傅指出，打蠟?zāi)茏屲嚻崦婵雌饋砀粮猓且驗榇蛳炂鋵嵕褪窃谟孟炈鍧嵠崦婧螅贋閻圮嚤砻鎾伖夂筮_到的效果。但打蠟拋光并不是為愛車漆面鍍上一層保護膜，相反其實是將車輛漆面被氧化的光油層給磨去一些。打蠟頻繁的車輛，這層光油層就會越來越薄。
“美不美觀大多是車主的心理作用。”叢師傅建議，一年打蠟兩次已足夠，再多不建議超過4次，多了也無太多益處。
[過時觀念] 打蠟次數(shù)無所謂
[合理方法] 一年2~4次即可
三、空調(diào)開吹風(fēng)有異味
開汽車空調(diào)時，如果只開吹風(fēng)，不開壓縮機(即無冷風(fēng)吹出)時，會聞到空調(diào)有異味吹出，隨即認為空調(diào)系統(tǒng)可能出故障或者需要清潔了。實際上，這種情況無需大驚小怪。叢師傅指出，這股異味大多是由于關(guān)了壓縮機引起。由于汽車空調(diào)在吹自然風(fēng)時，空調(diào)蒸發(fā)器是干燥的，開空調(diào)后空調(diào)蒸發(fā)器產(chǎn)生冷凝水，這種濕潤容易使空調(diào)蒸發(fā)器上的積垢發(fā)出一些異味。一般過五分鐘左右，異味就會消失。如果異味依然存在，那就是濾芯臟了，最好更換一下。
[錯誤理解] 空調(diào)系統(tǒng)有故障
[師傅解惑] 壓縮機的異味
四、汽車開鍋
夏天氣溫高，汽車開鍋也成汽車最常見的現(xiàn)象。一旦遇到汽車開鍋，首先要把車靠邊停下，注意，不要熄火，要先讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘，讓水溫自行降低一些，然后再熄火，等待發(fā)動機自然冷卻。同時，在看見車頭蓋冒煙時，千萬不要把冷水澆到發(fā)動機上，這樣會給發(fā)動機帶來很嚴重的傷害。在汽車開鍋時，千萬不要自行掀開發(fā)動機蓋，否則熱辣的蒸汽會灼傷你的皮膚。
[危險操作] 急忙熄火，打開發(fā)動機蓋散熱
[合理方法] 將車靠邊停放，自然冷卻。
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【編輯:李建宗】 |
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