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　　我們常說，汽車技術日新月異，絕對不能用舊觀念去評判一輛車的性能和安全性。用車、養車也一樣，一些過時的駕駛、保養方法也要及時“更新”，不宜過度，否則愛車不當反變“毀車”。本周，我們請來東風本田廣東恒通達特約銷售服務店售后部經理叢軍師傅，從小小的開車技巧說起，為大家的用車、養車指點迷津。文/圖 鄧莉

　　【駕駛篇】

　　一、汽車啟動預熱時間要多久？

　　[多此一舉] 待水溫表正常才行駛

　　[合理操作] 一分鐘左右或發動機轉速表降至怠速時即可

　　很多車主都知道，汽車啟動時需要預熱，但預熱多久在車主心中有不同的標準。有車主認為預熱時間越長越好，其實是多此一舉。叢師傅指出：“有的車主等到水溫表指針移動到正常位置，才敢啟動車輛。這沒有必要。”

　　首先要明確的是，汽車啟動預熱非常必要。因為剛啟動的發動機溫度低，各部位的潤滑油還沒到位，立即開車會產生機件干磨，損耗零部件。但叢師傅指出，預熱時間不需過長。判斷的標準是：水溫表指針剛開始動，或者啟動后發動機轉速表回落至怠速狀態就可以行駛，“或者等一分鐘左右就行。”叢師傅表示，建議車主啟動后前2公里先低速行駛，然后再正常提速即可。

　　二、遇紅燈短時間停車該怎么停？

　　[爭議觀點] 掛N擋、D擋都差不多

　　[合理操作] 掛N擋，拉手剎或踩剎車

　　遇到紅燈或臨時短時間停車時，開自動擋車的您會如何停車？很多車主可能習慣掛著D擋，踩著剎車等上一段時間；也有部分車主會將擋位掛到N擋，然后拉上手剎或踩著剎車等待。這兩種方法有什么不同？叢師傅指出，臨時停車時，自動擋到底該用N擋還是D擋這個問題一直有些爭論。他建議在這種短時間的臨時停車，好的駕駛習慣是后者：即停車就換到N擋，并拉手剎。

　　對于自動擋的車來說，在短時間停車時，擋位掛在D擋即使不給油也會有怠速往前行駛的趨勢，所以必須要踩著剎車，踩住剎車時車子就會自動提速，對剎車和變速箱的磨損相對較大，也會較為費油。因為變速箱輸出的動力被剎車牽制住，長期這樣就會導致加速時或剎車時車都會抖動，同時一直踩著剎車，腳也會比較累。當然，如果停車時間只有十幾秒，則無需掛到N擋，只需踩住剎車即可。

　　三、空擋滑行法什么車都能用？

　　[危險操作] 自動擋玩空擋滑行會毀車

　　[合理操作] 安全情況下，手動擋空擋滑行可省油

　　空擋滑行一直是車友爭執的焦點，甚至有車主認為無論手動擋還是自動擋，空擋滑行不僅不會損車，還會省油。對此，叢師傅并不建議車主將空擋滑行的“好處”放大。他指出，從經濟性角度看，手動擋車善用空擋滑行的確省油，也不會損害車輛，但這種操作并不安全，并不建議車主經常操作。

　　“自動擋車是絕對不建議采用空擋滑行！”叢師傅指出，自動擋車和手動擋車的機械制造原理并不一樣，由于自動擋變速箱是液壓的，當滑行時發動機的轉速和變速箱的轉速不一樣，容易造成溫度過高，無論是哪種自動變速箱都不能在N擋上滑行，很容易損壞變速箱。