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　　俄羅斯：銷量再次大幅下滑

　　9月，俄羅斯汽車市場新車銷量同比下降52%，與前幾個月的情況相比，并沒有明顯改善。與8月新車銷量下滑54%的數字相比，9月，俄羅斯汽車市場新車銷量下滑幅度略有減小，數據顯示，9月，俄羅斯共銷售汽車117981輛，與去年同期相比減少了127832輛。

　　前9個月的銷量為1110226輛，同比下滑51%。去年爆發的國際金融危機使俄羅斯超越德國成為歐洲最大汽車市場的夢想破滅。

　　歐洲商業協會汽車制造委員會主席David Thomas表示：“從8、9月的銷售數字來看，今年俄羅斯汽車市場是非常艱難的一年，第四季度中看不出回暖的跡象。”

　　歐洲商業協會汽車制造委員副主席Martin Jahn表示，俄羅斯汽車市場的下滑幅度是世界15大汽車市場中最嚴重的一個。

　　捷克： 降幅減緩

　　今年前9個月捷克乘用車產量為711，445輛，同比下跌4.5%。

　　據捷克汽車工業協會統計，今年前9個月斯柯達捷克產量為386，003輛，同比下跌22%；豐田與標致雪鐵龍(TPCA)捷克合資工廠前9個月產量為247，432輛，與去年同期基本持平；從2008年11月起開始在捷克生產的韓國現代汽車，前9個月產量為78，000輛。

　　捷克汽車出口產業在捷克經濟產業中發揮著舉足輕重的作用。今年上半年捷克汽車產量下跌11%，給捷克經濟造成嚴重的影響。受益于歐洲部分國家(尤其是捷克汽車出口大國德國和斯洛伐克)的舊車報廢補貼政策，第三季度捷克汽車產量有所提高。

　　澳大利亞：銷量上漲

　　澳大利亞9月新車銷售增長2.9%，顯示消費者信心增強，澳經濟可能開始復蘇。

　　巴西：產量出口雙雙下降

　　據巴西機動車生產商協會的數據，巴西9月份汽車產量環比下降6.7%，同比下降8.4%，實際產量為275300輛。今年1-9月份累計生產232萬輛機動車，比去年同期下降11.5%。

　　機動車產量下降主要是由出口量下降引起的。9月份巴西機動車出口量同比下降44%，但比8月份略有0.5%的增長。今年1-9月份累計出口比去年同期減少48.3%。

　　與產量和出口量形成顯著對比的是，巴西機動車9月份國內銷售量為308[綜述 圖片 論壇]700輛，環比增長19.6%，同比增長14.9%。今年1-9月份累計銷售230萬輛，比去年同期增長4.2%。這主要是由于9月份是巴西政府減免新車工業產品稅的最后一個月，從10月份開始到今年年底，工業產品稅將逐漸回調到原有水平，屆時汽車生產商將自行決定是否相應調整新車價格。

　　印度：銷量上漲21%

　　受印度節假日市場需求的上升和政府出臺的一些汽車消費刺激政策的影響，9月份印度汽車市場銷量上漲21%。

　　2009年9月份印度汽車市場總銷量為129，683輛，而去年同期為107[綜述 圖片 論壇]，517輛。

　　這是印度汽車市場銷量今年連續第八個月增長。今年8月份印度汽車市場銷量同比上升26%，而7月份銷量高達31%的上漲速度創下了自2007年2月以來的最高。

　　去年印度銀行貸款難度和貸款利率的上升使印度汽車市場需求下降。

　　但是，今年印度政府出臺了一系列汽車消費刺激政策，包括減稅、下調。這些政策刺激了印度汽車市場需求。另外，印度9月份銷量的上漲和印度幾個傳統節日也有很大的關系。

　　委內瑞拉：新車銷量降五成

　　據委內瑞拉汽車商會統計，9月份委新車銷量只有8，206[綜述 圖片 論壇]輛，比去年同期減少了10，192輛，降幅達55.4%。

　　前9個月，委累計銷售新車106，632輛，同比下降49.9%。其中，國產組裝車銷售83，177輛，進口車銷售23，455輛。

　　馬來西亞：銷量同比下跌9.2%

　　馬來西亞汽車協會最新數據表明，9月份馬來西亞汽車銷量同比下跌9.2%。

　　9月份馬來西亞汽車總銷量為46，069輛。其中乘用車銷量為42，039輛，同比下跌9.5%，商用車銷量為4，030輛，同比下跌5.2%。

　　馬來西亞汽車協會稱，由于受最近汽車銷量下跌的影響，馬來西亞今年前9個月的銷量為397，619輛，下跌7.5%。

　　根據GLobal insight公布的數據，馬來西亞預計2009年全年汽車銷量為504，265輛，與2008年相比下跌8.2%。

　　在過去的幾個月里，馬來西亞汽車市場從消費者信心的逐漸增長和政府出臺的舊車報廢補貼中有所受益，但是效果并不顯著。