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    之前我們已經(jīng)對普銳斯的外形、工藝以及使用體驗(yàn)進(jìn)行了介紹，而本篇著重在于混合動(dòng)力技術(shù)在日常使用中的表現(xiàn)、駕駛感受以及性能測試等。

● 混合動(dòng)力技術(shù)在日常應(yīng)用中的表現(xiàn)

    普銳斯的混合動(dòng)力采用了汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)混聯(lián)的方式，其實(shí)在類似的混合動(dòng)力產(chǎn)品中，根據(jù)工作方式的不同，分為大概三種情況，簡單的說有強(qiáng)混合和弱混合兩類。

混合動(dòng)力技術(shù)就像是雙人自行車

    弱混合采用了發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)并聯(lián)的方式，電動(dòng)機(jī)的功率較小，只是起到輔助作用，真正出力的還是汽油機(jī)。而強(qiáng)混合動(dòng)力采用的是混聯(lián)方式，電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)都是主力，電動(dòng)機(jī)的功率較大，能夠單獨(dú)出力推動(dòng)車輛前進(jìn)，而我們的主角普銳斯就采用了強(qiáng)混方式。如果說得形象一些，那么混合動(dòng)力就像是兩個(gè)人騎雙人自行車，弱混合方式下，兩個(gè)人都必須要用力才能讓自行車前進(jìn)，而在強(qiáng)混合動(dòng)力模式下，只需要一個(gè)人出力即可。

    踩下剎車踏板，按動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)按鈕，這時(shí)儀表燈點(diǎn)亮但沒有一點(diǎn)聲音，千萬不要以為自己的車出了問題而再次用力按下啟動(dòng)按鈕，即使你按斷了手指也不會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的一絲聲音。因?yàn)樵趩��?dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)并不啟動(dòng)，只是電動(dòng)機(jī)來出力，這也是強(qiáng)混合動(dòng)力的一大特點(diǎn)，通過電動(dòng)機(jī)的獨(dú)立運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)節(jié)油的目的，并且由于電動(dòng)機(jī)能夠在啟動(dòng)后就爆發(fā)出最大扭矩，所以對于普銳斯的加速性能也有很大的幫助。此外，混合動(dòng)力系統(tǒng)還能夠?qū)�產(chǎn)生行駛中產(chǎn)生的熱能進(jìn)行回收，存儲(chǔ)到蓄電池中。

    如果你輕踩油門，讓車輛平緩的加速前進(jìn)，那么在低于55公里/小時(shí)，汽油機(jī)并不會(huì)介入，普銳斯能夠悄無聲息的前進(jìn)，這個(gè)特點(diǎn)在深夜進(jìn)入小區(qū)中很受用，不會(huì)吵到周圍的鄰居。另外你也可以選擇只靠電動(dòng)機(jī)行駛，先掛入P擋，然后按動(dòng)方向盤左下方的EV按鈕，電動(dòng)機(jī)可以在55公里/小時(shí)以下行駛1公里的路程，當(dāng)電能不夠時(shí)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)再開始發(fā)力。

    總體來講電動(dòng)機(jī)的作用在于提供急加速時(shí)的扭矩輸出，而汽油機(jī)更多是在高速巡航時(shí)以及電動(dòng)機(jī)力不從心時(shí)開始發(fā)力，而在怠速情況下，只有電動(dòng)機(jī)在進(jìn)行工作，所以堵車的時(shí)候，也是普銳斯相比其他車型油耗最具優(yōu)勢的時(shí)候。