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　　從昨日起，由中國保險協會下發的《交強險損失“互碰自賠”處理辦法》正式實施。自此，凡事故各方均有責任且無爭議，并符合無人員傷亡，各方車輛損失均未超過2000元等條件的，均可采取“互碰自賠”方式更輕松快速解決事故處理、修車、理賠等一系列繁瑣的手續，甚至可以自由簽署協議，無須交警到現場處理。

　　據了解，“互碰自賠”辦法有幾個前提條件：一是兩車或多車互碰，各方均投保了交強險；二是事故各方均有責任，包括同等責任和主次責任，當事人均同意采用“互碰自賠”方式處理；三是事故當事各方車輛的損失均在交強險有責任財產損失賠償限額2000元以內，屬不涉及人傷和車外財產損失的交通事故，也就是常說的輕微交通事故；四是責任可由交警現場勘查后認定，也可由雙方根據相關規定簽訂協議并簽字。

　　昨日，記者就這一新辦法實施情況分別采訪和咨詢了成都市交管部門和保險公司。成都市一交警分局事故大隊大隊長告訴記者，此前輕微交通事故快速處理就規定，只要責任明確的，為避免引起交通堵塞，事故雙方應當立即撤除現場，事故民警可以不出現場，事后雙方須一起到交警分局填表蓋章后方可向保險公司索賠。但今后采用“互碰自賠”辦法處理事故時，只要雙方達成一致，雙方現場簽署處理協議后就可向各自保險公司索賠，無須交警到現場勘察認定。

　　記者隨后分別撥打了三家較大的保險公司的報險咨詢電話。其中只有一家公司明確回答了記者的相關咨詢，并提醒記者采用“互碰自賠”的相關事宜，但其余兩家均表示，截至昨日尚未接到相關通知，但提醒記者如果發生事故應先報案和定損，如何賠付待公司具體政策下來后再說。

　　某門戶網站對這一新辦法所做的投票調查顯示，對這一新辦法持支持態度，認為這將提高事故處理效率的網民已經超過了六成。但也有網民提出質疑，如果新寶馬與舊奧拓相撞，即使是小擦掛，寶馬就很難說損失會不會超過2000元。對此，保險公司相關人員提醒，事故發生后最好第一時間向保險公司報險，由定損員定損，通常定損員在接險后五分鐘之內就會與當事人聯系詢問情況。(張煜）