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國產斯柯達速派命名為“昊銳”

　　上海大眾近來相對沉默，相比之下上海通用到是動作不斷，當然這都只是表面現象，私下卻是暗流涌動，除了重點車型帕薩特的小改款外，斯柯達的第三款國產車型速派的各項工作也基本就位。 

　　首曝速派中文名稱

　　自從晶銳國產版上市之后，眾人的目光再次轉向下一個目標——國產版速派；不過同明銳以及晶銳一樣，廠家對中文名稱歷來都保持低調，希望在上市之前再做進一步預熱，不過上海大眾習慣是在登記目錄時就將中文名稱一并申報，這也就提供了我們提前知曉其中文名稱的最佳途徑。

　　國產速派的中文名稱正式定名為“昊銳”，與明銳以及晶銳一道組成了統統納入“銳”字輩里，至于這個“昊(hao)”字，其含義是有兩種，一個是廣大的天，一個則是比喻父母的恩情深重，想必廠家更愿意取前一個含義。至于邊上的Superb正是斯柯達速派的英文銷售名稱，并無其它含義。

　　新車將采用兩種動力配置

　　無論是上一張圖還是下面的表格，都顯示國產速派將采用1.8TSI和2.0TSI，與先前媒體的報道一致，想象也應該差不多，畢竟其底盤源自于與邁騰(圖庫 論壇)相同的PQ46平臺，不過全車尺寸參數較之邁騰并不一致，車身三圍尺寸為4838/1761/1461mm，軸距為2761mm，分別比邁騰長度擴展了73mm，寬度縮小37mm，高度挫底11mm，軸距則加長了52mm。

　　目前1.8TSI可以提供五檔手動與6AT手自一體變速器，而2.0TSI目前披露的只有6AT手自一體型。

　　整車亮點

　　造型方面相信大家都已見過圖片，不過速派最新奇的恐怕要屬那分段開啟的尾門(英文名稱為Twindoor)，既可以象日常三廂車那樣開啟尾箱蓋，也可以象明銳那樣連同后檔玻璃一起掀起，實用性非常強。

昊銳的最大特色之一——分段開啟的后門

　　當然作為大眾旗下的車型，除了提供優異的做工、高技術含量的動力性能外，其電子配置方面也不落人后，主動轉向前大燈、雙氙氣燈、雙區域恒溫空調、帶觸摸屏和30G的硬盤的顯示屏、輔助泊車系統等都會出現。

　　雙劍出鞘 謀求更大的市場份額

　　雖然斯柯達的品牌含金量在大眾內部體系里算是中低端，但這并不意味著速派就低于邁騰，特別是在中國市場上，除了品牌價值外，車型空間也算在內。

　　當然目前邁騰的銷售形勢對比日系對手不算強勁，大眾方面應該不會不為所動，作為大眾旗下的二線品牌，在不降低邁騰的身價的情況下，向日系車叫板則由斯柯達系列來完成也非常合理，不過請注意是定價，而不是定位。

　　實際上與日系對手撕殺完全可以由邁騰主高，速派主低，自上而下充分細化每一個價格區域，兩者在某些區域會重疊，不過擠壓的目的一目了然，同時想借助“大眾技術+斯柯達價格”來擴展更多的市場份額也在其計劃之中，起碼明銳就是個不錯的參考策略。至于上市時間，目前暫時未定，只能由目錄登出時間來大體判斷應該是在上半年推出，具體情況需視官方的正式定奪。