目前的汽車市場真可謂幾家歡喜幾家愁，銷售情況好的車型供不應求，甚至加價數萬元銷售。而與其形成鮮明反差的是很多車型銷量欠佳，遠遠沒有達到自己定下的銷售目標。在這些車型中，有些確實是車輛本身品質不行，這樣的車我們肯定不會推薦。而還有一些車型其實自身品質不錯，只是由于一些定位推廣方面的工作沒有做好而導致銷量欠佳，下面我就為大家推薦幾款這樣的車型。

    ● 三菱 藍瑟·翼神：從外到內都運動

　　售價：10.98-16.98萬元

　　藍瑟·翼神作為東南汽車去年引入國產的重點車型，廠家對于它的期望是很高的，而翼神也確實有理由被寄予厚望，源于十代EVO的它擁有優秀的外形設計和底盤結構，而發動機也是日本原裝進口的4B系列。但目前每月千余輛的銷量確實不能讓人滿意，也希望廠家能盡快調整市場策略，別讓一款好車就這樣沉淪下去。

　　國產藍瑟·翼神的外觀和進口翼神擁有很高的相似度。前臉采用了三菱家族最新的“鯊魚嘴”式中網，不過進口LANCER上兇狠的大嘴被分體式中網所取代，少了一些狠勁，多了一些家用車的平和，高配車型的尾部保留了略顯夸張的尾翼。

　　黑內飾是很多朋友購買翼神的首選，其運動的感覺跟翼神十分相配。之前只有2.0L車型可以選擇黑內飾，不過目前1.8L車型也推出了黑內加強版，將黑內飾的入門價格降低了不少。頂配翼神的行車電腦使用彩屏顯示，可顯示的信息十分豐富。

　　動力方面翼神采用日本原裝進口的1.8L（4B10）和2.0L（4B11）兩款發動機，其中2.0L發動機最大功率：152馬力/6000rpm，最大扭矩：197牛米/4250rpm，動力參數十分優異。好動的朋友可以選擇5速手動變速箱，而日常駕駛還是CVT更舒適省心。

　　在實際的測試當中，翼神也表現的非常出色，2.0L CVT車型的百公里加速時間為9.2秒，已經是一個很不錯的成績，而換為5MT的手動擋車型后，加速成績又提高了0.3秒，達到8.9秒，其加速成績還要優于幾個主要競爭對手。

　　動力表現確實比較出色，但油耗也是我們買車考慮的重要因素，翼神在油耗上也有著不錯的表現，2.0L CVT車型的平均油耗為8.5L/百公里，屬于中規中矩的表現。而2.0L 5MT車型油耗僅為7.4L百公里，對于2.0L的發動機這樣的成績還是十分優秀的。注重經濟性的朋友可以選擇1.8L+5MT的動力組合，相信其油耗還會有小幅的下降。

　　車型總結：

　　翼神是我個人非常喜歡的車型，當初三菱的進口LANCER EX就讓人非常向往，只是20萬的價格讓人無法承受，如今國產后更名為翼神的LANCER價格更加親民，還延續使用了和進口車型一樣的動力總成，本以為它會和福克斯、世嘉等車型有一番激烈的角逐，但現實卻是他的月銷量還不及福克斯的一個零頭。