廣汽本田歌詩圖

　　上市時間：預計今年10月

　　只言片語：像寶馬X6能否成為賣點？雅閣已經賣了100多萬輛了，歌詩圖可得加油了。

　　在今年的北京車展上，廣汽本田帶來了國產的雅閣Crosstour，并定中文名為歌詩圖。歌詩圖作為廣本下一款重點新車自然是不會放過任何一個宣傳的機會，本屆長春車展上，歌詩圖再度亮相，預計將在今年10月正式上市。

廣汽本田歌詩圖

　　作為本田旗下一款高端五座跨界車型，從外形來看，Crosstour有頗多的雅閣元素同時也借鑒了謳歌ZDX的設計元素，車頭的設計仍然能看到八代雅閣的影子，不過是中網格柵尺寸進一步加大，車輪采用了五叉星的運動風格設計。車身側面及腰線和國產雅閣如出一轍，而車身尾部的溜背造型則充分融入了跨界風潮的流行趨勢。

廣汽本田歌詩圖

　　雖然與常規意義的SUV車型完全不同，不過雅閣Crosstour的離地間隙又要明顯高于普通轎車，實現了比普通轎車稍強的通過性。新車采用與雅閣相同的2800mm軸距，除了高出近200mm的車身高度，雅閣Crosstour在車身長度、寬度上也全面超越了三廂版轎車尺寸。

廣汽本田歌詩圖

　　內飾方面，Crosstour的設計風格與雅閣也是非常的接近，特別是中控臺的按鍵布局。各按鍵按鈕與雅閣的設計如出一轍，令人熟悉。儀表臺上真皮包裹的內飾整體紋理清晰、顏色搭檔到位。

　　Crosstour標配雙區控制空調系統，前排電動座椅以及AUX輔助音頻輸入系統，更高級別的還有衛星廣播系統、加熱座椅和導航系統等。在空間上，雅閣Crosstour的設計恰到好處，后排乘客的舒適性可以得到保證，即使坐進3位成年大漢也不會覺得緊湊。

廣汽本田歌詩圖

　　超大尺寸的后備箱蓋開口很低，確保了更加輕松的行李搬運。內藏式備胎位置之上比轎車版本多了一個暗藏式的儲物盒。在后排座椅靠背翻折后，平整的儲物臺和較高的內空，充分體現了掀背車型的優勢。

廣汽本田歌詩圖

　　該車和雅閣通用發動機、變速箱、底盤等主要部件，動力方面將會搭載一款最大功率為280馬力的3.5L V6發動機，不出意外也會使用相同的五速自動變速箱。當然作為跨界車型，偏近SUV的特性可能該車會有配置四輪驅動系統的版本，而懸掛方面將會采用前雙搖臂獨立懸掛和后多連桿獨立懸掛。

　　新車看點：寶馬X6成功地在國內進行了crossover概念的啟蒙后，歌詩圖的出現可以滿足那些喜歡這種設計，但卻礙于X6售價過高的消費者。