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　　【解說】中斷近3年的兩岸“小三通”客運航線，自1月7日部分復(fù)航以來平穩(wěn)有序運行。據(jù)福建省臺港澳辦透露，截至1月29日，廈門到金門航線運營46航次，客流量3000余人次。

　　【同期】大陸配偶 李女士

　　當(dāng)然有很大的期待，希望(“小三通”客運航線)可以一直持續(xù)開下去，然后讓我們可以回來的人方便，不然要繞一大圈才能回自己的娘家，雖然就很近，希望能趕快解決這個問題，因為我們?nèi)哪隂]回來了。

　　【解說】在廈門五通客運碼頭，金門鄉(xiāng)親們和大陸配偶提著行李年貨檢票候船，他們期待“小三通”客運航線常態(tài)化，這樣才能滿足他們往返兩岸的需求。

　　【同期】金門鄉(xiāng)親 洪先生

　　交通上方便了我們市民，然后第二點就是，希望說廈門(至金門“小三通”客運航線)繼續(xù)開通，這樣臨時關(guān)掉的話，對我們來說不方便。

　　【解說】2020年2月，臺當(dāng)局單方面暫停“小三通”，在臺灣社會各界持續(xù)強(qiáng)烈呼吁下，今年年初臺當(dāng)局重啟“小三通”客運航線，但只允許在春節(jié)前后一個月期間以專案方式申請航班，限定航班數(shù)量，僅限金門、馬祖民眾及當(dāng)?shù)卮箨懪渑忌暾垼诖箨懙膹V大臺商臺胞被排除在外。

　　【同期】集美大學(xué)臺灣教師 李炯毅

　　直飛臺北的機(jī)票，甚至貴的時候，到了一張來回機(jī)票要兩萬塊人民幣，這個是對我們而言非常的不便捷，所以我們非常期望今年度能夠完整的恢復(fù)“小三通”。

　　【同期】廈門臺商投資企業(yè)協(xié)會 會長 韓螢煥

　　這需求這樣大的時候只做了個“半套”，但是隨著時間的過去，我們2月6日馬上也就到了，我們期待臺灣這邊能夠把整個“小三通”全部給打開，同時在“大三通”航站點上面的話，能夠恢復(fù)到2019年。

　　【解說】春節(jié)期間，乘機(jī)返回臺灣過年的廈門臺商投資企業(yè)協(xié)會榮譽(yù)會長吳家瑩告訴中新社記者，他很羨慕金門鄉(xiāng)親能夠搭乘便利的“小三通”客運航線返鄉(xiāng)，他表示“小三通”客運航線全面恢復(fù)是臺灣同胞的共同愿望。

　　【同期】廈門臺商投資企業(yè)協(xié)會 榮譽(yù)會長 吳家瑩

　　我們回家一趟這么困難嗎，像金門同胞現(xiàn)在，早上(搭船)確實，大概就是二三十分鐘的航程而已，非常便利。我們大家都需要“小三通”，盡快去復(fù)航，盡快去全面開通，這也是兩岸之間融合發(fā)展的非常重要的一步。

　　【解說】目前，大陸各方面早已全力以赴為兩岸“小三通”客運航線全面復(fù)航做好各項準(zhǔn)備。據(jù)了解，自2001年1月2日通航以來，“小三通”見證了兩岸不斷密切的交流往來。截至2020年2月9日，累計運載旅客2208.12萬人次。

　　記者 李思源 福建廈門報道

責(zé)任編輯：【羅攀】