11月26日，經(jīng)過(guò)建設(shè)工人12小時(shí)的連續(xù)澆筑作業(yè)，四川成都至達(dá)州至重慶萬(wàn)州高速鐵路（簡(jiǎn)稱(chēng)“成達(dá)萬(wàn)高鐵”）渠江特大橋順利合龍。該橋采用雙線高鐵預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁矮塔斜拉橋設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)合理。成達(dá)萬(wàn)高鐵是中國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，正線全長(zhǎng)477公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。圖為大橋混凝土澆筑完成，工人師傅正在清理作業(yè)面。（無(wú)人機(jī)照片）
【編輯：曹淼欣】
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