4月，音樂(lè)人黃征推出了專(zhuān)輯《一個(gè)人的戰(zhàn)役》，主打歌《地鐵》也開(kāi)始彌漫在人們的耳邊。當(dāng)時(shí)便有朋友建議我寫(xiě)一篇樂(lè)評(píng)，話(huà)里話(huà)外企盼能從我的嘴里聽(tīng)到些贊美之詞。兩個(gè)月過(guò)去了，筆者寫(xiě)了以下這些文字，可能讓這位朋友失望了。
筆者習(xí)慣通過(guò)一搜MP3飚升榜()觀察新歌受歡迎的程度，這首《地鐵》雖然很快上榜但始終徘徊在飚升榜的后幾位，遠(yuǎn)不及黃征的另一首歌《愛(ài)情諾曼底》問(wèn)世時(shí)那般受追捧。什么是造成《地鐵》不溫不火的原因呢？
·主題把握生疏
回顧黃征以往的作品不難發(fā)現(xiàn)健康積極的主題是這些歌曲受歡迎的主要原因，比如《奔跑》無(wú)所畏懼的人生信條和《愛(ài)情諾曼底》執(zhí)著到底的愛(ài)情誓言都給人以激勵(lì)，也逐漸形成了黃征自己的風(fēng)格。
《地鐵》屬于以愛(ài)情為主題的歌曲，但是歌詞著力渲染失意的現(xiàn)實(shí)生活，反之以地鐵作為逃避現(xiàn)實(shí)的手段“想象地下二十米深漆黑的地方”，冗長(zhǎng)的歌詞也給歌曲蒙上了暗灰的色調(diào)。當(dāng)然類(lèi)似主題的歌曲也有不少成功之作，但是與黃征在歌迷心中已有的形象形成了巨大的反差，自然令歌迷無(wú)法立即接受。
·曲風(fēng)已顯老邁
細(xì)心的歌迷聽(tīng)完《地鐵》之后感到這首歌的曲風(fēng)和羽泉組合的風(fēng)格有不少相似之處，筆者也發(fā)現(xiàn)《地鐵》的曲作者正是羽泉組合的成員之一陳羽凡。記得羽泉組合當(dāng)紅之際曾有人提醒二人要不斷嘗試新曲風(fēng)，不要走后街男孩的老路，遺憾的是二人沒(méi)能做到，直到今日少人問(wèn)津。《地鐵》的曲風(fēng)繼承了羽泉的老風(fēng)格就等于沒(méi)有了創(chuàng)新，再忠誠(chéng)的歌迷也不愿意耳邊日復(fù)一日的重復(fù)著類(lèi)似的音樂(lè)吧。
·形式生硬模仿
《地鐵》的另一個(gè)失敗之處便是生硬的模仿HIP-POP。黃征在歌曲后半部分極力模仿說(shuō)唱歌手的演唱方法，HIP-POP是否代表當(dāng)今音樂(lè)最新趨勢(shì)暫且不論，只說(shuō)黃征的嗓音是否適合說(shuō)唱，筆者認(rèn)為答案是否定的。黃征在《地鐵》里放棄了清澈醇滑的嗓音，取而代之的是裝出來(lái)的沙啞感覺(jué)，像80年代初喜好模仿?lián)u滾樂(lè)的小青年。
筆者的話(huà)也許傷害了黃征歌迷心，筆者承認(rèn)黃征是一位優(yōu)秀的音樂(lè)人，作為歌手也有不少上乘之作，也許《地鐵》仍應(yīng)該算是黃征的代表作之一，也許我們還能看到那個(gè)讓我們滿(mǎn)意的黃征。(作者：阿未）
