中新網8月7日電 記者日前從北京市交通委員會獲悉，從今年起，到2007年底，北京市將投資560億元新建1400公里公路，改建5254公里，全市公路通車里程達到15759公里，基本實現“三個一”和“三三零”工程，核心是10個遠郊區縣與市區均有高速公路或快速路連接，從郊區縣政府所在地到市區行車時耗不超過1小時。
據北京日報報道，截止到2002年底，該市公路總里程達到14359公里，其中高速公路463公里，一級公路1822公里，公路網密度為每百平方公里85.43公里。
按照規劃，到2007年底，北京市公路里程將達到15759公里，比2002年增加1400公里，其中高速公路預計達到890公里，公路網密度達到每百平方公里93.75公里。全市10個遠郊區縣與市區均有高速公路或快速路連接，相鄰區縣中心之間以高速公路或一、二級公路連接，37個重點發展的小城鎮及其他鄉鎮中心到區縣中心以三級以上公路連接。
在2008年前，北京市將基本實現“三個一”和“三三零”工程，即：全市10個郊區縣政府所在地到市區行車時耗不超過1小時；各相鄰郊區縣政府所在地之間的行車時耗不超過1小時；各郊區縣鄉鎮中心到區縣政府所在地行車時耗不超過1小時。平原區上述三項均為30分鐘。
公路網建設將分三個層次進行：高速公路網新建427公里；干線公路網新改建550公里；縣、鄉公路網新改建5677公里，總計6654公里，其中新建1400公里，改建5254公里。預計總投資為560億元。
北京市交通委員會副主任周正宇說，2003年度計劃新建、改建公路工程36項，其中重點工程8項，列入市政府60件實事的有2項。16公里平薊路計劃9月建成通車；5.1公里108國道擴建工程年內完成。據介紹，今年本市公路建設計劃投資16.1億元，比去年增加了1.3倍。
