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　　中新網11月8日電 按照計劃，如果天氣條件符合飛行要求，中國空軍成立60周年系列慶祝活動的重頭戲——八一飛行表演隊和跳傘隊首場正式表演將于今日在京舉行。本月3日，空軍已經在京郊沙河機場進行了預演，12日還將舉行一次正式表演。剛剛列裝八一飛行表演隊的殲-10戰機、殲-7GB的“6機開花”、跳傘隊“仙女下凡”等是此次“空中芭蕾”的精彩看點。

　　二三代戰機同場競技

　　據介紹，此次空軍60周年飛行表演的最大看點是二三代戰斗機的“同場競技”。這在中國的飛行表演史上也是首次。殲-7GB作為表演機的最后一次亮相，八一飛行表演隊將正式換裝殲-10。

　　殲―10戰機是中國自行研制的第三代多用途全天候戰斗機，裝備較為先進的航空電子和飛行控制系統，具有較強的制空、對地突擊、電子對抗和機動作戰能力。

　　據介紹，殲―10戰機今年6月剛剛列裝八一飛行表演隊。飛行員們邊改裝邊進行編隊飛行訓練，在短短3個月的時間內就熟練掌握了殲―10戰機的駕駛技術和表演動作。

　　“八一”飛行表演隊殲-10表演分隊隊長曹振日前接受媒體訪談時表示，殲-10飛機機動性強，轉彎半徑小于殲7，表演時更有利于觀眾觀瞻。據他介紹，殲-10飛機從氣動布局上有了一些改進，從外觀上看，在二代戰機上很少看到殲-10飛機這樣的“鴨翼”樣式。第二，殲-10飛機取消了后面的水平尾翼，現在升降副翼是一塊整體，這樣既可以控制飛機的滾轉，也可以控制飛機的負壓變化。第三，殲-10飛機從科技含量上有了進一步提高，它用的飛控系統是用計算機進行飛機的多面控制，這樣對飛機的機動性和飛機的限制都有了很大的提高；第四，殲-10飛機機動性大大提高。

　　全稱“中國人民解放軍空軍八一飛行表演隊”，組建于1962年1月25日，當時稱“空軍護航表演大隊”，1987年被重新命名為“八一飛行表演隊”，其主要任務是對外迎賓和禮儀特技表演飛行。人員組成非常嚴格，只有空軍飛行員中的佼佼者才能入選。八一飛行表演隊成立40多年來，歷經六次大換裝，從殲-5時代跨進殲-10時代。

　　殲5時代

　　服役時間：1962～1974年。完成迎賓任務56次。

　　基本數據：機長11.36米，翼展9.6米，最大起飛重量6000千克，最大平飛速度1145千米/小時，實用升限16600米，最大航程1560千米，表演水平八機護航、單機、雙機、三機。四機、六機。

　　精彩看點：四機編隊。

　　殲6時代：

　　服役時間：1974～1980年。完成表演任務54次。

　　基本數據：機長14.64米，翼展9.0米，最大起飛重量8824千克，最大平飛速度1452千米/小時，實用升限17900米，最大航程2200千米。表演水平單機、雙機、四機。

　　精彩看點：四機編隊。

　　殲教5時代：

　　服役時間：1980～1995年。完成表演任務97次。

　　基本數據：機長11.50米，翼展9.6米，最大起飛重量6087千克，最大平飛速度1050千米/小時，實用升限14300米。表演水平單機、雙機、四機、六機、九機。

　　精彩看點：九機編隊.

　　殲7E時代：

　　服役時間：1995～2005年。完成表演任務107次。

　　基本數據：機長14.885米，翼展8.32米，最大起飛重量9100千克，最大飛行速度2.0馬赫，最大升限17500米，最大航程2200千米。表演水平單機、四機、六機。

　　精彩看點：六機向上向下開花、四機向上開花、單機倒飛、四機縱隊編隊、雙機對飛。

　　殲7-GB時代

　　服役時間：2006-2009年。

　　精彩看點：在國慶閱兵中，表演隊的8架殲-7GB飛機作為空中受閱領隊機梯隊的護衛機，伴隨預警機飛過天安門，并在藍天上拉出8道絢麗的彩煙。

　　殲10時代

　　服役時間：2009年至今。

　　精彩看點：四機大坡度旋轉，飛機間隔只有一米，技術水平和美國雷鳥表演隊的水平相當。