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　　中新網上海7月15日電 (記者 孫自法)中國首架擁有自主知識產權的渦扇支線噴氣客機ARJ21-700飛機一0一架機十五日由上海順利轉場至西安，成功實現首次城際飛行。此舉標志著ARJ21-700飛機全面進入試飛取證階段，為其下一步適航取證、正式投入商業運營奠定了堅實的基礎。

　　中國新支線客機ARJ21-700繼去年十一月在上海成功首飛并經歷數次檢查飛行后，第一次實施轉場城際飛行即圓滿成功。這表明ARJ21-700飛機經過在上海地區的檢查飛行，初步驗證性能功能滿足設計要求，目前已經達到預期的穩定運行狀態，可以滿足長距離航線飛行的要求。飛機轉入西安閻良試飛基地，將投入更加繁重的科研試飛和適航取證試飛，為下一步推進ARJ21-700飛機通過中國民航和美國適航當局聯合適航審查，分別取得中國和美國的適航證，正式投入商業運營奠定堅實基礎。

　　上海大場機場當日天高云淡、海風徐徐，隨著中國商用飛機有限責任公司(簡稱中國商飛公司)董事長張慶偉下達放飛命令，北京時間十時三十四分，ARJ21-700一0一架飛機轟鳴著滑行、加速、騰空而起，飛機飛行高度達七千八百米，巡航速度達零點六五馬赫數。來自西安的消息稱，北京時間十二時五十三分，途經江蘇、安徽、河南、陜西一千三百多公里的空中飛行后，ARJ21-700飛機在西安閻良機場平穩著陸，試飛員趙鵬報告：飛機各項性能指標正常，圓滿完成轉場飛行任務。

　　中國商飛公司當天分別在上海大場機場、西安閻良機場舉行轉場儀式。在上海轉場儀式上，中國民用航空局向ARJ21-700一0一架機頒發了特許飛行證；在西安閻良轉場接機儀式上，中國商飛上海飛機制造有限公司和中國試飛院簽署了飛機交接單。

　　ARJ21-700新支線飛機是中國自行研制、具有自主知識產權新型中短航程渦扇支線飛機，是中國“十五”規劃的重大高技術項目，二00二年四月經國務院批準立項，由原中國航空工業第一集團公司負責研制。ARJ21-700飛機標準型航程為二千二百二十五公里，座級為七十八至九十座，具有適應性、舒適性、共通性、經濟性、系列化等特點。(完）