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- 北京法制辦副主任：“單雙號(hào)限行”常態(tài)化不現(xiàn)實(shí)
2009年01月06日 06:15 來源：新京報(bào) 
發(fā)表評(píng)論
發(fā)表評(píng)論在昨日召開的奧運(yùn)立法專題座談會(huì)上，市政府法制辦副主任王金山透露，擬適時(shí)修訂城市軌道交通安全運(yùn)營(yíng)管理辦法，結(jié)合奧運(yùn)期間長(zhǎng)途客運(yùn)場(chǎng)站、地鐵等實(shí)施安全檢查的經(jīng)驗(yàn)，將進(jìn)一步明確城市軌道安全運(yùn)營(yíng)主體和職責(zé)，規(guī)范安檢范圍和方式。
王金山透露，今后北京將堅(jiān)持地鐵安檢，安檢的范圍和安檢模式還要結(jié)合奧運(yùn)期間的做法以及日常管理進(jìn)一步明確，擬規(guī)定地鐵全天候安檢。
針對(duì)市民關(guān)注的北京是否會(huì)長(zhǎng)期實(shí)行機(jī)動(dòng)車限行管理的問題，王金山表示，“單雙號(hào)限行”常態(tài)化不現(xiàn)實(shí)，“每周少開一天車”的措施在一定時(shí)期內(nèi)是必要的。
【編輯:邱觀史】
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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