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人這一輩子,一定要重走一趟抗戰路!

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人這一輩子,一定要重走一趟抗戰路!

2025年09月03日 19:27 來源:中新社微信公眾號
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八十載滄桑巨變,

民族浩氣仍磅礴于天地;

歷史的警鐘震徹華夏,

英雄的壯歌永遠激蕩人心。

重溫昔年著名戰役所在地,

感受中華兒女堅不可摧的精神豐碑、

中華民族走向復興的不竭力量!

“九一八,九一八,從那個悲慘的時候,脫離了我的家鄉......”

沈陽,

這座英雄的城市,

是中華民族抗戰的起點。

1931年9月18日夜,

日軍自爆南滿鐵路柳條湖路段,

反誣中國軍隊所為,

遂炮轟東北軍駐地北大營,

進攻沈陽城。

震驚中外的“九一八”事變由此爆發,

正式拉開了中國人民長達14年抗戰的序幕。

今天,

在中共滿洲省委舊址紀念館,

泛黃的影印件仍在閃光,

像一簇永不熄滅的火種。

重走抗戰路,一定要去一趟沈陽!

1937年7月7日,

日軍武力炮轟宛平城,

制造了震驚中外的“七七事變”。

平津危急!華北危急!中華民族危急!

日軍的槍炮聲劃破盧溝橋的寧靜,

石獅成了歷史的見證者。

宛平城墻上的彈洞成了侵略者暴行的烙印,

中國軍民同仇敵愾,奮起抵抗,

拉開全民族抗戰的偉大序幕。

這是中國人民

爭取民族獨立和解放的反侵略戰爭,

開辟了世界反法西斯戰爭的東方主戰場。

“一館、一橋、一城、一園”,

一件件文物、一處處彈痕,

訴說14年抗戰歷史,

叩問不能忘卻的烽火歲月,

戰火雖已遠去,歷史從未褪色。

重走抗戰路,一定要去一趟盧溝橋!

淞滬會戰,

又稱“八·一三”淞滬抗戰,

是全國抗戰開始后,規模空前的一次戰役。

1937年8月13日,

日軍向柳營路上的中國陣地開火,

淞滬會戰就這樣從八字橋開始了。

中國軍隊在武器裝備的劣勢情況下,

以命相搏拖住日軍三個月,

粉碎了日本“三個月滅亡中國”的妄想。

行走在上海,

你會發現歷史與現實在此交織:

蘇州河岸邊的高樓大廈與彈痕墻共存,

吳淞口的古炮臺與江輪笛聲相和,

金山衛的紀念碑與海邊漁村比鄰。

上海用它的方式,

將抗戰記憶融入城市肌理,

讓歷史成為一面鏡子,

照見今天的和平與繁榮。

重走抗戰路,一定要去一趟上海!

1937年8月,

一場改變中華民族命運的會議

在陜西省延安市洛川縣召開,

中國共產黨毅然擔負起

挽救民族危亡的歷史重任。

洛川會議

通過了著名的《抗日救國十大綱領》,

正式確定了“全面全民族的抗戰”路線,

最后的勝利是屬于中華民族的!

重走抗戰路,一定要去一趟延安!

1937年秋,

隨著抗日戰爭正面戰場接連失利,

中華民族到了“最危險的時候”。

聶榮臻率部挺進敵后,

以五臺、阜平為中心,

創建了中國共產黨第一個抗日根據地

——晉察冀抗日根據地。

從晉察冀抗日根據地發布的《樹葉訓令》,

到冉莊地道戰,

再到狼牙山五壯士.....

燕山腳下,太行之東,

古有保州,今為保定。

這一華北抗日重要戰場,

從不缺少熱血。

《沒有共產黨就沒有新中國》

從這里唱響,

地道戰、地雷戰、麻雀戰,

至今,響徹在太行!

重走抗戰路,一定要去一趟華北抗日重要戰場保定!

“首戰平型關,威名天下揚?!?/p>

1937年9月25日拂曉

八路軍第115師在平型關附近的喬溝

伏擊日軍精銳第5師團

以傷亡600余人的代價殲敵千余人

擊毀汽車百余輛

繳獲大批軍械物資

喬溝伏擊戰是平型關大捷的主戰場

平型關大捷亦成為全面抗戰爆發以來

中國軍隊主動對日作戰取得的第一個重大勝利

打破了日軍所謂“不可戰勝”的神話

重走抗戰路,一定要去一趟大同!

1937年12月1日,日軍下令進攻南京。

挹江門、中山門、中華門——

這些始建于明朝的巍峨城門,

在1937年寒冬,成了最慘烈的戰場。

電影《南京照相館》中,

南京人熟悉的街道、城門、湖泊,

烙印著80多年前的血淚與抗爭。

如今的城門與街道,

車水馬龍,萬家燈火。

深埋的傷痛與今日的安寧,

在同一片土地上交織。

重走抗戰路,一定要去一趟南京!

1937年,

南京淪陷,國民政府遷都重慶,

扼守川陜門戶的湖北襄陽,

戰略地位驟然凸顯。

1939年5月,

隨棗會戰爆發,

我軍前后共斃傷日軍一萬三千余人,

徹底粉碎了日軍圍殲第五戰區主力之企圖。

1940年5月,

日軍集結軍隊發動棗宜會戰,

張自忠帶領官兵渡過襄河督戰,

壯烈殉國。

歲月奔涌,漢水湯湯。

昔日將士們用生命守護的山河,

如今正涌動出前所未有的蓬勃生機,

奮力書寫著新時代的壯麗篇章。

重走抗戰路,一定要去一趟襄陽!

福建永安

是北上抗日宣言發布地、

北上抗日先遣隊集結出發地、

東南抗戰文化名城。

抗戰期間,

福建省會內遷永安長達7年半之久。

這座當時人口僅7萬多的小山城,

一時成為福建省政治、文化、經濟中心,

隨遷機關、學校、團體機構達100多個。

一大批著名作家、愛國知識分子和熱血青年

云集于此,

將文化作為抗日救亡的武器,

以筆為戈,以歌為矛,

在燕溪畔點燃了抗日救亡的燎原星火,

開創了永安戰時文化的繁榮局面,

在中國革命史和文化史上

書寫了光輝的一頁。

重走抗戰路,一定要去一趟永安!

1938年,

日軍鐵蹄踏向魯南,企圖打通南北戰線,

山東省棗莊市臺兒莊,

正是其必經之地。

抗戰以來正面戰場的首次大捷也發生在這里。

周恩來曾評價:“臺兒莊的勝利,

雖然在一個地方,

但它的意義卻在影響戰斗全局、

影響全國、影響敵人、影響世界!

另一群英雄則書寫著敵后傳奇。

由礦工、鐵路工人、農民組成的鐵道游擊隊,

憑借對地形的熟悉和過人的膽識,

在日軍的“鐵壁合圍”中撕開缺口。

他們被民眾稱為“飛虎隊”,

成為敵后游擊戰的經典范例。

重走抗戰路,一定要去一趟山東棗莊!

1938年,

日軍發動“三江大討伐”,

北滿抗聯主力被迫西征。

1939年5月30日,

李兆麟將軍率部在朝陽山宣告

成立第三路軍,擎起北滿抗戰大旗。

此后五年,

這片林海雪原成為指揮中樞:

東扼龍鎮,西控嫩江,北聯蘇境,南望松嫩,

一紙指令可牽動千里戰線。

大橫山:

總指揮部舊址,山脊仍存機槍掩體。

功勛石:

彈痕累累的巨石,

仍回蕩著1940年那挺馬克沁機槍的怒吼。

將軍樹:

一株蒼勁老松,虬枝如筆,

李兆麟將軍常倚此讀書、推演作戰計劃。

徐紫英遺骸發現地:

失去雙足的他把靈魂釘進雪里,

繼續守望北滿省委的燈火

……

重走抗戰路,一定要去一趟五大連池市!

國民革命軍陸軍新編第四軍,

簡稱“新四軍”,

是中國共產黨直接領導的抗日武裝力量,

中國人民解放軍的前身之一。

隨著革命形勢的發展,

新四軍軍部駐地先后經歷7次較大的搬遷,

每一次轉移都承載著戰略調整的深意。

1938年8月,

新四軍軍部正式移駐云嶺。

在安徽涇縣云嶺近三年時間里,

是新四軍向華中敵后發展的關鍵時期。

云嶺西靠黃山,北望長江,位于涇縣西北部。

誰也不會想到,這座靜謐的皖南小鎮

成為華中敵后抗戰的“神經中樞”。

重走抗戰路,一定要去一趟安徽云嶺新四軍軍部舊址!

從1938年2月18日起

至1944年12月19日,

侵華日軍試圖對

世界反法西斯戰爭遠東指揮中心

和國民政府的戰時首都

——重慶采取無差別轟炸的方式,

以摧毀中國人民的抗戰意志,

史稱“重慶大轟炸”。

歷經長達6年零10個月的戰略轟炸,

重慶人民廣泛開展地面救援、重建家園,

在炮火中堅持生產,在苦難中樂觀生活,

用行動證明了堅持抗戰的決心和意志,

挺起了中華民族不屈的脊梁。

重走抗戰路,一定要去一趟重慶大轟炸慘案遺址!

滇緬公路被譽為

“中國第二個萬里長城一樣奇跡”的公路。

從1938年12月到1942年5月,

通過這條公路搶運進入中國的各種物資

達49萬余噸,

以全國抗戰物資90%的運輸量

支撐起西南工業的基石、

抗日前線的彈藥庫與后方民眾的“生命線”。

它不僅是地理通道,

更是鑄牢

中華民族共同體意識的鮮活載體,

是云南各族群眾交往交流交融的時代印記。

重走抗戰路,一定要去一趟滇緬公路!

巍巍昆侖,千古雄關。

作為扼守桂越國際交通線要沖,

昆侖關自古系兵家必爭之地。

1939年的冬天,

日軍在欽州灣企沙等地登陸,

隨后突破中國守軍陣地一路北進,

中日桂南會戰由此爆發。

為奪回昆侖關,

中國軍隊先后6次對昆侖關發起猛攻,

經過14天的浴血奮戰,

以傷亡1.4萬余人的代價,

殲滅日軍5000余人,

第5師團第21旅團基本被全殲,

日軍少將中村正雄被擊斃。

昆侖關戰役,

是我國軍民抗擊日本侵略軍的攻堅大捷,

重挫了日軍的囂張氣焰,

增強了中國軍民堅持抗戰的必勝信心。

重走抗戰路,一定要去一趟昆侖關戰役舊址!

1940年寒冬,

1300名抗大一分校學員徒步抵達

山東臨沂沂南縣孫祖鎮東高莊村。

低矮的民房里,

學員們白天算戰術,夜間突襲日軍據點。

更令人動容的是,

村民把最后的口糧塞進學員行囊,

自己啃樹皮充饑。

“紅嫂”,

是歷史賦予沂蒙婦女的特殊稱謂。

據不完全統計,戰爭期間,

沂蒙婦女共做軍鞋315萬雙,

動員參軍參戰20萬人,救護病員6萬人。

踏上沂蒙這片被稱作

“中國革命老區”的紅土地

追尋抗戰的足跡時,你會發現:

“百位紅嫂”不止是傳說,

歷史從未走遠......

重走抗戰路,一定要去一趟沂蒙抗日根據地!

1939年9月到1944年8月期間,

中國軍隊與侵華日軍

在湖南長沙為中心的第九戰區

進行了4次大規模的激烈攻防戰,

即三次長沙會戰和一次長衡會戰。

在中國抗戰史上,

長沙會戰是抗日戰爭相持階段

中國軍隊在正面戰場取得的重大勝利,

不僅沉重打擊了日寇的囂張氣焰,

更提升了

中國在國際反法西斯戰爭中的地位。

重走抗戰路,一定要去一趟岳麓山!

在陜西寶雞長樂塬抗戰工業遺址區,

保存有四大歷史遺跡,

共同構成了

國內現存最完整的抗戰工業遺址,

被稱為“中國抗戰工業奇跡”。

總長約1.75公里的地下窯洞車間,

將1.2萬枚紗錠和70%的設備

安裝其內進行生產。

如同一座地下的工業堡壘,

見證了中國人

自強不息、勇敢智慧的抗戰歷史

站在今天的長樂塬南望,

百米之遙的隴海線上列車往來不息。

曾經的星星之火,

化作現代裝備制造領域的璀璨星河。

重走抗戰路,一定要去一趟寶雞!

1942年至1945年,

太平洋戰爭的硝煙,

波及遠在萬里之外的山東濰縣小城。

為限制在華同盟國僑民自由,

日本在山東設立濰縣西方僑民集中營,

以歐美人士居多,包括兒童327名。

這是當時中國單體最大的西方僑民集中營。

生活在集中營周遭的中國民眾,

冒著生命危險,

向西方僑民伸出援手,

深厚情誼跨越高墻結下......

重走抗戰路,一定要去一趟“國際和平城市”濰坊!

1944年,日本在亞洲、太平洋戰場節節失利。

為阻止侵黔日軍繼續北進,

也為中國軍隊繼續布防爭取時間,

當局決定炸毀深河橋。

最終,日軍沒能再北上,

此后節節敗退,

至日本宣布無條件投降,

其間再無力發動大規模戰役。

深河橋

是侵華日軍侵入中國西南內陸最深處,

是日軍侵華的“最后一橋”。

此后便有“北有盧溝橋,南有深河橋”之說。

重走抗戰路,一定要去一趟黔南州!

“經年烽火起盧溝,一紙降書落芷江”1945年8月21日,

侵華日軍投降代表今井武夫

在芷江向中國軍民投降。

“芷江受降宣告侵華日軍的徹底失敗,

標志著中華民族近百年來

反抗外來侵略取得完全勝利!

湖南芷江,

這座用血與火鑄就的抗戰名城,

每一處舊址、每一座建筑、每一條街巷

都在無聲訴說著

中華民族不屈的抗爭與最終的勝利。

重走抗戰路,一定要去一趟芷江!

80年前的中國,挺立脊梁

80年后的中國,燦爛昂揚

人這一輩子,

一定要重走一趟抗戰路!

銘記,不是為了延續仇恨

而是為了汲取繼續前行的力量。

當鐘聲再次響起,

愿我們都能在心底回應:

山河已無恙,

吾輩當自強。

  (中新社微信公眾號)

【編輯:胡寒笑】
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