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　　近來，豐田絕對是受關(guān)注最多的汽車公司，這個自稱生產(chǎn)“世界上最高質(zhì)量、最安全和最可靠的汽車”的公司，在新年伊始就為“踏板門”事件摔了個跟斗。這個跟斗摔大了，震動的不僅是汽車行業(yè)，也同樣引起了其他行業(yè)的思考。

　　瑕不掩瑜嗎？事實(shí)上，越是大品牌，消費(fèi)者對它的期待值越高。同樣的質(zhì)量問題，放在知名房企的身上，購房者的失望感會更強(qiáng)。

　　為何這么多品牌樓盤鬧出交付糾紛

　　知名的企業(yè)，該有更好的質(zhì)量

　　盡管豐田這次的召回事件背后有著復(fù)雜的原因，但自身產(chǎn)品質(zhì)量存在缺陷是讓其陷入困境的重要因素之一。消費(fèi)者對一個品牌的認(rèn)可度越高，對它的質(zhì)量期待值也會越高，再小的問題也會讓消費(fèi)者對品牌的好感打折。

　　“行業(yè)的競爭說到底都是產(chǎn)品品質(zhì)的較量，汽車業(yè)是這樣，房地產(chǎn)也是。”浙江某品牌房企副總直言，他也在關(guān)注豐田事件，但他不愿在這個時候與豐田扯上任何聯(lián)系，哪怕僅僅只是行業(yè)之間的比較。“我們只能盡自己所能把產(chǎn)品做好，讓業(yè)主滿意。”

　　說起來容易，做卻不易。每年那么多樓盤交付，沒有哪個交房是一帆風(fēng)順的，區(qū)別只在動靜大小，有沒有鬧得人盡皆知。特別是最近幾年，隨著企業(yè)規(guī)模的迅速擴(kuò)張，因質(zhì)量問題引發(fā)的糾紛也在增加，其中包括那些一貫在質(zhì)量上有口皆碑的開發(fā)商。

　　最近一兩年，杭州樓盤交付一個非常明顯的特征是，越是品牌有所期待的樓盤，一旦有質(zhì)量問題，哪怕只是瑕疵，其交付鬧出的動靜越大。“總覺得人家是大公司，肯定會比別的企業(yè)要好，怎么會想到也就是二三流的水平呢？”一位買了“大公司”的樓盤卻在維權(quán)的業(yè)主說。

　　“不是我們對質(zhì)量的要求降低了，實(shí)在是有太多不得已的原因。”去年初曾身陷質(zhì)量糾紛的某房企項(xiàng)目負(fù)責(zé)人私下訴苦，公司旗下項(xiàng)目激增，一個工程經(jīng)理身兼兩個項(xiàng)目算是少的，又要趕進(jìn)度，又要保質(zhì)量，怎么可能兼顧。

　　魚會被水嗆死嗎？這種情況是存在的，只要魚下潛深度超過身體所能承受的極限，就會失去足夠的浮力而下沉溺水。不過少有這么倔強(qiáng)的魚，卻常常有這么信心膨脹的企業(yè)。

　　對那些開始致力于規(guī)模擴(kuò)張的房企來說，(豐田事件)同樣是個警示，因?yàn)閷�很多房企來說，人才和管理的跟進(jìn)總是比規(guī)模的擴(kuò)張要慢一拍。

　　兩年時間，杭州樓市年銷售面積增長168%

　　要“產(chǎn)量”，還是要“質(zhì)量”

　　“在過去幾年來，豐田一直快速擴(kuò)展自己的業(yè)務(wù)。坦白地說，我擔(dān)憂這樣的增長速度有些過快了。我希望指出豐田一直以來遵循的幾點(diǎn)重要原則：首先，安全性；其次，質(zhì)量；第三，產(chǎn)量。這些重要原則出現(xiàn)了混淆，我們不能像以前那樣停下來去思考、作出改進(jìn)，我們聽從客戶意見以打造更優(yōu)質(zhì)汽車的基本立場也有些動搖。我們過快的發(fā)展速度令豐田無法培養(yǎng)自己的成員與架構(gòu)，我們應(yīng)當(dāng)認(rèn)識到這一點(diǎn)。”這是豐田章男在美國國會聽證會上的一段證詞。

　　豐田章男在這段話里承認(rèn)，豐田首先是思想出了問題，所以管理出了問題，最終導(dǎo)致質(zhì)量出了問題。有人指責(zé)這段證詞文過飾非，也有人說，他沒有糾纏細(xì)枝末節(jié)而是直言豐田質(zhì)量危機(jī)的根源，這也是一種智慧，雖然來得晚一些，但仍值得很多企業(yè)學(xué)習(xí)。

　　豐田一直以來遵循的重要原則是，安全性第一、質(zhì)量其次、產(chǎn)量再次，但是在快速擴(kuò)張時期，此三者之間的地位發(fā)生了混淆，產(chǎn)量凌駕于安全性和質(zhì)量之上，這就是所謂的“思想出了問題”。

　　理論上，一家企業(yè)的生產(chǎn)能力與其人才儲備、管理機(jī)制、營銷水平是匹配的，基礎(chǔ)沒有夯實(shí)，卻要求迅速擴(kuò)張規(guī)模，難保不犧牲產(chǎn)品質(zhì)量。當(dāng)然，沒有一家企業(yè)會說自己要產(chǎn)量不要質(zhì)量，但在制造能力不變的情況下，產(chǎn)量過度擴(kuò)張就會導(dǎo)致質(zhì)量下降，這并不由主觀意愿說了算。這也是去年杭州很多房企大規(guī)模拿地以后，市場最擔(dān)心的。

　　根據(jù)杭州透明售房網(wǎng)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，去年杭州完成商品房預(yù)售面積超過1340萬平方米。而同樣火爆的2007年，透明售房網(wǎng)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)是新建商品房成交39476套，折合面積大約在500多萬平方米。兩年時間，樓市的銷售面積增長了168%。

　　無論我們是否承認(rèn)，從數(shù)據(jù)上看，在市場持續(xù)上揚(yáng)的形勢面前，房地產(chǎn)企業(yè)正在進(jìn)入產(chǎn)量擴(kuò)張的快車道。只是，擴(kuò)張前的準(zhǔn)備都做好了嗎？恐怕很多企業(yè)是兵馬先行再補(bǔ)糧草的，原因也不難理解——怕錯過發(fā)展機(jī)會。

　　春節(jié)一過很多開發(fā)商正在大規(guī)模招兵買馬，盡管他們心里也很清楚，單靠這樣的一場兩場招聘會是很難找到合適的人才的。“招聘會的主要目的是向市場發(fā)布信息，希望能吸引到全國各地的房地產(chǎn)人才重要的專業(yè)類、管理類人才年前就在接觸了，只是……真的很難招。”近兩年風(fēng)頭很勁的某房企副總裁私下說，這周他們公司就有招聘會，公司中高層全員到場，但實(shí)際上他們對能否招到適合的員工并不抱太高期望，只是想先把架子搭起來。

　　這樣的忐忑難道不是現(xiàn)在很多房地產(chǎn)企業(yè)共同的心態(tài)嗎？

　　豐田并不是唯一一個在發(fā)展過程中迷失了自己的企業(yè)，房地產(chǎn)企業(yè)也需要在這場質(zhì)量危機(jī)的比照中審視自己：正走在哪一條道路上？正奔向哪一個結(jié)局？