中新網(wǎng)2月2日電 中國鐵道部新聞發(fā)言人王勇平稱，利用春運增加效益為鐵路職工多發(fā)獎金的說法是不成立的。
2月2日，王勇平做客中國政府網(wǎng)，就2007年鐵路春運問題與網(wǎng)友在線交流。
就“春運期間，對鐵路職工意味著什么？有人說鐵路職工因為春運關(guān)系，工資會提高，是這樣嗎？”等問題，王勇平說，鐵路職工收入近兩三年來有提升，但是鐵路職工收入從全社會來看，不是領(lǐng)先的。去年，平均收入是27000，所以利用春運增加效益為職工多發(fā)獎金的說法是不成立的。
王勇平稱，如果說對鐵路職工意味著什么？我只能說意味著奉獻。因為在這個時候，鐵路職工承擔(dān)著超負荷的工作，他們要付出很多辛勤勞動。而且春節(jié)期間，為了全社會人民群眾回家與親人團聚，過一個幸福、祥和的春節(jié)，我們的鐵路職工往往是堅守在崗位上。
王勇平還舉兩個例子來說明：一個例子，也是我當(dāng)年當(dāng)廣鐵公安局黨組書記的時候遇到的。那一年年三十，我上了從廣州到上海的旅客列車，在車上，我對乘警長說，今天是年三十，你沒有在家里過春節(jié)，你有沒有給妻子和孩子打一個電話？我們的乘警長說，已經(jīng)習(xí)慣了，我已經(jīng)13年沒有在家里過春節(jié)了。當(dāng)時，我心里特別激動。這是我們鐵路職工為了萬家團聚而作出了自己的犧牲。我回去以后，跟乘警大隊長說，一定要讓這位警長明年春運的時候在家過一次春節(jié)，也統(tǒng)計一下，有多少乘警在節(jié)日期間常年沒有回家過節(jié)，我們領(lǐng)導(dǎo)一定要上車把他們替換下來，讓他們回家過一個團圓年。就這么一個普通的措施，讓我們的干警非常激動。
還有一個例子，去年我到鄭州鐵路局檢查工作，有一個售票職工跟我講起在春運當(dāng)中經(jīng)歷的一件事情。在去年春節(jié)期間，她十多天都堅守在售票崗位上，她對家里維一牽掛的是自己女兒的棉衣沒有準(zhǔn)備好。這一天，她在售票的時候，窗口上突然出現(xiàn)一張熟悉的面孔，是她的老父親，老父親排著長長的隊伍到窗口就是為了告訴女兒一句話，你安心的工作，你女兒的棉衣已經(jīng)做好了。
王勇平說，我想在鐵路系統(tǒng)，這樣的事情數(shù)不勝數(shù)。我想我們的網(wǎng)友朋友也能夠理解鐵路職工的付出，他們同樣是值得尊敬的我們社會當(dāng)中的一個群體。作為鐵道部新聞發(fā)言人，我為我們有這樣的鐵路職工，常常感動。
