- 年輕人群購買力有所減弱 兩廂轎車暫時"受點傷"
在目前的經(jīng)濟環(huán)境下，年輕人對于汽車消費增量的貢獻要降低，他們支持的流行因素發(fā)展會變緩。2008年兩廂轎車的流行趨勢在2009年是否有變化？近日，新浪汽車頻道與新華信國際信息咨詢(北京)有限公司共同推出“2009年汽車流行趨勢”網(wǎng)絡(luò)調(diào)查。
變化：兩廂車支持率下降
三廂轎車仍是最主流的車型，年齡越大的人群越偏好這一車型。
兩廂轎車廣受年輕消費者青睞，其2008年支持率已上升到與三廂轎車接近的程度，2009年支持率下降是因為這部分消費者的購買力波動。隨著購買人群年齡輪動，兩廂轎車會越來越主流。而在多功能車中，SUV支持率出現(xiàn)下降，Cross概念認同度有小幅上升。但從結(jié)構(gòu)上看，越年輕人群越認可Cross。
原因：年輕人群購買力減弱
年齡較大人群的意見具有保守性，而目前由于年輕人群購買力抵御風險能力相對減弱，他們對于汽車消費增量的貢獻要降低，他們支持的流行因素發(fā)展速度會變緩。因此，2009年汽車流行趨勢的變化節(jié)奏相應(yīng)減緩。但是，隨著經(jīng)濟景氣度恢復(fù)和消費人群年齡輪動，2009年受到暫時壓抑的流行趨勢將加速發(fā)展，促進中國汽車市場消費審美觀的時代性與本土性。(崔庚）
【編輯:趙婕】
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直隸巴人的原貼：
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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