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　　今年1月，北京開始實行黃標(biāo)車鼓勵淘汰政策。市環(huán)保局昨天披露，截至目前，北京已經(jīng)辦理淘汰黃標(biāo)車1.4萬余輛，且近期黃標(biāo)車淘汰數(shù)量持續(xù)上升，已達每日500多輛。

　　延慶黃標(biāo)車淘汰比例居首

　　昨天上午，在大興區(qū)綜合行政服務(wù)中心，不少市民在辦理黃標(biāo)車淘汰手續(xù)。大廳的電視屏幕滾動播出辦理流程，窗口還印制了轉(zhuǎn)出車輛和報廢車輛所需材料的便民小紙條。據(jù)介紹，大興區(qū)原有年檢黃標(biāo)車數(shù)量17081輛，目前已辦理淘汰手續(xù)2190輛。而在18個區(qū)縣中，延慶、大興、門頭溝、懷柔、通州排在黃標(biāo)車淘汰比例的前5名。

　　市環(huán)保局副局長、新聞發(fā)言人杜少中說，目前黃標(biāo)車淘汰數(shù)量持續(xù)上升，從春節(jié)前的日均74輛，近期增加到日均500多輛。截至目前，北京共計辦理淘汰黃標(biāo)車手續(xù)14098輛，其中8006輛的車主選擇轉(zhuǎn)出北京，6092輛的車主選擇直接報廢。

　　淘汰補助金已撥付5557萬

　　統(tǒng)計顯示，目前北京約有35.38萬輛黃標(biāo)車，杜少中表示，實際上路的黃標(biāo)車數(shù)量與統(tǒng)計數(shù)量有一定差距，“一方面，黃標(biāo)車大約都是十幾年前購買的，一些車主可能早已自行淘汰；另一方面，由于注冊地點及登記地點的變更，導(dǎo)致車輛數(shù)量在實際統(tǒng)計中產(chǎn)生差距。”

　　據(jù)了解，今年10月1日起，黃標(biāo)車將禁止在六環(huán)路內(nèi)行駛。為了鼓勵車主盡早淘汰黃標(biāo)車，今年年底前，市民將黃標(biāo)車報廢或轉(zhuǎn)出北京，都將獲得政府補貼。目前黃標(biāo)車淘汰補助資金已撥付了5557萬元，7750輛淘汰黃標(biāo)車拿到了補助金。