- 專家解讀《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》：4個方面需完善
工信部近日在其網(wǎng)站上公布了關(guān)于落實和完善《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》公開征求意見的公告，截止日期為2009年3月10日。
對此，中國汽車工業(yè)協(xié)會政策研究會專家申東表示，現(xiàn)行的《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》至少需要4個方面的完善：一是在汽車產(chǎn)業(yè)重組方面，仍然未解決汽車廠分散問題，汽車重組推進力度不夠；二是在汽車準入與退出方面，《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》操作性不強，準入與退出機制還需完善；三是對農(nóng)村市場的發(fā)展政策，2004版沒有相關(guān)內(nèi)容，這些方面可能在2009版予以補充；四是技術(shù)政策還需要完善，技術(shù)方向需要進一步確立，新能源汽車的發(fā)展政策需要進一步明確。
申東表示，工信部這一舉措傳遞出一個信號：快速落實國務院2009年1月份出臺的 《汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃》，以拯救汽車市場、振興汽車市場。“高屋建瓴地從政策層面解決一些戰(zhàn)略性的、全局性的問題，對于汽車行業(yè)未來的發(fā)展無疑是一個福音。”申東表示，新的汽車業(yè)振興規(guī)劃細則等政策將出臺具體加快重組的鼓勵辦法，同時，新的產(chǎn)業(yè)政策需在汽車業(yè)的準入和退出方面出臺更具體的辦法。
汽車行業(yè)分析師賈新光表示，中國目前缺少有成果的整合，不要等到企業(yè)生存出現(xiàn)問題甚至到了破產(chǎn)重組再進行重組，要為戰(zhàn)略發(fā)展需要尋求重組。
（熊國志）
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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