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　　隨著國家對樓市的嚴厲調控，銀行的房貸進入了緊縮階段，為此銀行將利潤增長點放到了車貸上，在信貸總體規模收緊的情況下，車貸利率的提升成為最主要的手段。記者簡單的算了一筆賬，以貸款10萬元計算，3年期等額本息償還，基準利率上浮10%的情況下每月需要償還3039元，而采用基準利率的情況下每月償還的額度是3015元。

　　隨著國家對樓市的嚴厲調控，銀行的房貸進入了緊縮階段，為此銀行將利潤增長點放到了車貸上，在信貸總體規模收緊的情況下，車貸利率的提升成為最主要的手段。

　　利率整體上浮10%

　　記者18日以購車者的身份走訪了市內各家銀行咨詢車貸情況，得知目前市內銀行給出的車貸利率基本為基準利率上浮10%，3年期是 5.94%，5年期是6.336%。

　　而在利率上浮的基礎上，銀行對于客戶的挑選也越發嚴格，除了首付成數要求3成以外，貸款的額度也大多要求10萬元以上。當記者表示想貸款6萬元購車時，一家國有銀行的客戶經理明確告訴記者，6萬元基本上很難獲批。

　　而在去年底到今年年初，銀行對于車貸客戶還處于放低身架爭奪的階段，不僅利率上執行基準利率，一些銀行還推出“0首付0手續費”的方式吸引車貸客戶。

　　記者簡單的算了一筆賬，以貸款10萬元計算，3年期等額本息償還，基準利率上浮10%的情況下每月需要償還3039元，而采用基準利率的情況下每月償還的額度是3015元。與此同時，此前一些給予優惠到5000元左右的銀行車貸的各種雜費(管理費、擔保費、調查費等)，也取消了優惠，需要支付1.7萬-1.8萬元左右。

　　提高利率獲取利潤

　　記者采訪得知，銀行之所以提高車貸利率一大原因是房貸緊縮后，銀行為了尋找新的利潤增長點而將目標放在了車貸上，提高利率則是賺取更多利潤的方法。

　　“另外一個重要的原因還是銀行信貸資金緊缺，銀行最主要的還是要保證房貸的資金，因此現在對車貸的挑選比較嚴格，10萬元以上的方才可以放貸，而且審批的時間比原來拖長了半個月。”一名股份制銀行的個貸管理人員介紹到。

　　不過與車貸利率上升，車貸額度門檻提高相對的，是銀行正在大力推廣信用卡分期購車的業務。目前，使用信用卡分期購車基本上是“0利息”，僅需要支付一定手續費。(記者 劉笑嫣)