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　　三菱ASX勁炫

　　關(guān)注理由：小巧的城市SUV 未來有望國產(chǎn)

　　三菱ASX勁炫與該品牌旗下的歐藍德車型采用同一平臺，但4295mm*1770mm*1615mm的車身尺寸比歐藍德小了不少，不過2670mm車身軸距意味著仍然可以提供較大的車內(nèi)空間。ASX勁炫沿用了三菱大嘴的最新臉譜，配合大燈的造型，前臉顯得兇狠生猛，整車風(fēng)格洋溢著活潑動感。

　　作為一款城市SUV，ASX勁炫有兩驅(qū)和四驅(qū)車型之分，后者采用與歐藍德相同的電控適時四驅(qū)技術(shù)，增強了它應(yīng)對壞路面的能力，據(jù)介紹，該車還會配備ASC(主動穩(wěn)定控制系統(tǒng)，主要作用是控制加速時出現(xiàn)輪胎空轉(zhuǎn)或是側(cè)滑現(xiàn)象)與HSA(坡起輔助系統(tǒng)，防止陡坡溜車，松開剎車踏板后，車輛還可維持2秒鐘的制動效果)功能。

　　ASX勁炫將在下半年進口到國內(nèi)，動力系統(tǒng)采用排量為2.0L的4B11發(fā)動機，與之搭配的是6速CVT無級變速箱，入華后的售價預(yù)計在18-24萬之間，競爭對手為逍客等城市Cross車型，有消息稱，未來該款車型極有可能在國內(nèi)組裝生產(chǎn)，屆時的售價會被拉得更低，將會增強它在國內(nèi)市場的競爭力。

　　總結(jié)：

　　上述車型涵蓋了從微型車到豪華車，再到SUV的車型陣容，它們個個擁有自己獨特的理由值得我們關(guān)注，如今的中國車市已然占據(jù)了全球汽車市場的重要地位，國外廠商也不敢輕易再拿過時的產(chǎn)品在國內(nèi)投產(chǎn)，本篇所介紹的13款車型都是此次北京車展上重要的車型，它們要么即將進口要么國產(chǎn)待望，而且也都是最新車型，如果您正有購車的打算，不妨從上述車型中作下參考，看是否有適合您的車型值得等待。(文/汽車之家 孫濤)