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在到達會場后，還沒有好好參觀這個會所，發布會的音樂就響起了。同樣不巧的是，這時開始下起了蒙蒙小雨，好在上海的空氣與溫度都相當舒適，對于發布會現場的影響并不大。也許出于這些原因，發布會開場白異常的簡單，Metropolis概念車的真身很快的就顯露了出來。

也許相比于法國人的開場白，我說的這些就顯得過于羅嗦了，但是接下來所說的一定是你愿意看到的，因為我保證這一篇文章將是最快也相對于比較全面的解析。首先我們先從外觀談起，Metropolis概念車的外觀第一眼看上去像是C5的加大版，但細微之處卻有太多不同，超大的車身尺寸已超過寶馬7系，絕對算的上是豪華旗艦車型了。

 

雖然雪鐵龍官方對前進氣格柵的形容是風箏造型，但我個人感覺更像是武士的胸甲整體華麗寬敞的外觀設計與泛著珍珠般光澤的外表形成了鮮明的對比。突出了這款車與眾不同的高雅以及獨具匠心的設計，而保險杠最下端的前唇凸顯其運動性。車身兩側的前燈造型細長犀利，所有光源均采用了LED燈泡，時尚前衛。

    雨刷的材質開始我一直猜測不透，最后訪問設計師得知，這種材料叫做鉻合金，與鍍鉻裝飾還是有一些不同之處的。由于不能太近距離的觀察，所以是否采用無骨雨刷不能斷定，但我估計像概念車這一類的，應該會很高級吧，至少雨刷臂讓我看起來相當養眼。

 

    雪鐵龍Metropolis概念車全車身都應用了大量鉻合金作為裝飾，因為銀色一向是代表著未來。車身側面線條簡潔流暢，頂部的平整伸展保證了后排乘客的空間。另外這款車的側窗采用了折疊的設計，但是今天我們并沒有看到實際的操作演示，看來我們只能幻想一下了。貓耳朵造型的后視鏡短小精干，但是對于這樣一輛大車來說，今后量產開在路上視野必然不好。

    車身翼子板處的出風口并不稀奇，我們在酷派、STI、EVO身上都可以找到，只是形狀不一而已，一般來說這個設計的作用是為了降低發動機溫度、降低剎車盤溫度或是純粹為了美觀。不過車身上值得一提的是門把手的設計，看了大半天，我也不清楚這個是用手去開的，還是用遙控器開啟的，總之科技感很高。

 

    是車就會有它獨有的身份標識，而不同以往的是Metropolis概念車的銘牌在寬大的C柱位置上，通過相連的LED裝飾燈相連，為車身側面增色了不少。