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豐田召回車型：雅力士
推薦替代車型：新嘉年華
價格區(qū)間：7.89萬-11.19萬
推薦理由：外形好看、安全性好

    雅力士上市后因為定位和售價的原因，銷量一直都很低調(diào)，但是此次召回并沒幸免，召回原因不僅僅是電動天窗問題，還有安全帶存在的安全隱患。安全帶是一輛車最基本的安全保證，所以貪圖雅力士外形可愛的用戶不妨把眼光轉(zhuǎn)移到同樣可愛的新嘉年華身上。新嘉年華除了具備雅力士的可愛，操控性也要好，而安全性也很到位。

    新嘉年華有一個很值得自傲的外形——用外觀就能吸引一批車友都關(guān)注——時尚而張揚，而且還帶有點運動感，正適合那些不甘于平庸的年輕消費者：外觀明顯帶有福特kinetic設(shè)計理念影子，外形著重突出時尚、動感；車身流暢圓滑的側(cè)面線條配合高腰線，往往第一眼給人的印象就是其隨時都在蓄勢待發(fā)，有著無窮的精力；而隆起的輪眉和突出的側(cè)裙邊，則更為這輛小車增添了幾分硬朗與肌肉感。

    內(nèi)飾繼承了外觀的時尚運動風(fēng)格，與Verve概念車一樣，處處突顯出一種立體感，諸如三輻方向盤和炮筒狀儀表盤這類細(xì)節(jié)設(shè)計，時刻都在撩撥著駕駛者的運動激情。

    雖然國產(chǎn)新嘉年華使用與馬自達(dá)2相同的1.3L、1.5L發(fā)動機替代了德國市場中的1.25L、1.4L和1.6L選擇讓我們著實郁悶了一陣，但實際上這兩款發(fā)動機的性能還是頗為不錯的。

    尤其是排量更大的1.5L發(fā)動機，配備了馬自達(dá)S-VT可變氣門系統(tǒng)，就是大家耳熟能詳?shù)腣VT的一種派生，它保證發(fā)動機在不同工況下，合理控制進(jìn)氣門的開啟和關(guān)閉時間，使發(fā)動機的混合氣最佳，進(jìn)而保證發(fā)動機缸內(nèi)良好的混合氣燃燒狀況。3000轉(zhuǎn)以下還有點懈怠，超過3000轉(zhuǎn)以后進(jìn)入狀態(tài)，對于城市路況使用正合適。

    新嘉年華采用電子助力轉(zhuǎn)向的方向盤，使得市區(qū)駕駛或停車操作上更為輕松簡便，不過稍嫌輕手的轉(zhuǎn)向手感，讓低速時細(xì)微角度調(diào)整略嫌不夠精確。車速加快后，方向盤變得“稍沉”了些，讓路感回饋和轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度上變得扎實且準(zhǔn)確。總體感覺上，新嘉年華更穩(wěn)重、馬自達(dá)2則偏靈活。

編輯點評：

    從外觀到內(nèi)飾，新嘉年華都表現(xiàn)出它的獨特個性，出色的操控性、經(jīng)濟的油耗以及運動座椅都努力的迎合著年輕的消費者，動感張揚中還融入了時尚一族喜聞樂見的手機元素，想要一輛能在視覺上愉悅自己的座駕？多關(guān)注一下新嘉年華吧。對于喜歡駕駛，并追逐時尚可愛的用戶，新嘉年華絕對是個替代雅力士的好選擇。