- 不必再持幣觀望 10萬區(qū)間大幅降價車型盤點(組圖)(5)
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新景程換“芯”上市 不久即推出8千優(yōu)惠
景程俊逸的外形得到消費者一貫認可，2010款雪佛蘭景程也同樣如此。外觀上，一體式復合格柵的U型前臉飽滿有型，寬大的進氣隔柵向上分出兩條直瀑式線條延伸過機箱蓋與車頂弧線銜接，向下突出并跨過保險杠，尾燈前角與車身腰線順勢而成，與前大燈首尾銜接，車身飽滿而協(xié)調(diào)。
發(fā)動機與變速器堪稱車輛最為重要的部位，新景程此次正是對核心動力系統(tǒng)進行了大幅度的改進。實際駕乘感受證明，泛亞工程師們的努力沒有白費。提車后我們駕駛2010款景程進行了直線加速測試，S6六速手自一體變速箱換擋順暢，這讓2010款景程的加速感覺非常線性。隨著車速逐漸提升，景程的表現(xiàn)依舊令人滿意。油門踏板出人意料的靈敏，深淺變化會毫無遮擋地轉(zhuǎn)化為車速的快慢。不過由于車身自重不低，景程的提速感有些四平八穩(wěn)，如果要追求駕駛樂趣就不得不啟用變速器的手動模式了。
2010款景程輕量化設計的發(fā)動機，使得車輛整備質(zhì)量有所下降，駕駛更加輕巧。C-NCAP五星級安全防護水平一如既往：3H超剛性安全車身、高強度拉桿、T型防撞桿等車身安全系統(tǒng)沒有任何改變；四安全氣囊、預拉緊式安全帶以及ABS、EBD等安全配置為駕乘者帶來全方位的安全防護
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直隸巴人的原貼：
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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