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　　北京現(xiàn)代i30

　　上市時間：9月9日

　　預計售價：10-14萬元

　　現(xiàn)代i30造型著重體現(xiàn)靈動、力量、時尚和精致。前部采用簡練的格柵和大嘴設計，側面微微上揚的線條動感流暢，與造型新穎、現(xiàn)代前衛(wèi)的輪轂完美搭配，后部設計寬闊有力，配合設計夸張的后組合燈，整體給人以活力四射的印象。現(xiàn)代i30的車身尺寸分別為長4245mm，寬1775mm，高1485mm，值得一提的是，該車擁有2650mm的超長軸距，這在同級別車型中絕無僅有，是國內同級別兩廂車市場中軸距最長的車型。

　　在i品牌系列產品中，i30是最早上市的i品牌車型。即將推出的現(xiàn)代i30搭載了1.4L、1.6L和2.0L三款發(fā)動機，動力方面，現(xiàn)代i30的2.0L車型動力表現(xiàn)不算搶眼，但它的1.6L車型所搭載的起亞最新的1.6LγCVVT發(fā)動機動力性和燃油經濟性上都有所突破，最大功率達到了90kw/6300rpm，峰值扭矩達到了155N·m/4200rpm，動力領先于這一級別所有同排量車型，這將是i30車型的一大亮點。

　　i30在海外市場的成功，也給予了北京現(xiàn)代引入這款車很大的信心。和以往的韓系車不同，現(xiàn)代i30是一款按照歐洲標準設計的車型，品質將是這款車的主打賣點。目前，中級兩廂車具有歐洲血統(tǒng)的車型僅有福特福克斯、標致307、雪鐵龍世嘉等為數(shù)不多的車型，i30的到來不僅填補北京現(xiàn)代在兩廂車的空白，也能為中國消費者增添一個新的選擇。