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　　國內大多數的道路都限速在80公里每小時，對于我們而言無論我們買法拉利還是奧拓，大部分時間都在0-80的速度內駕駛，什么車在這個速度內有著超猛的起步并且還省油呢?下面我們就一一為大家介紹。

　　說到加速與省油，我們首先要從汽車的發動機說起，對于目前使用最多的自然吸氣發動機而言，我們可將其大致分為兩種，一種是SOHC(單頂置凸輪軸)一種是DOHC(雙頂置凸輪軸)，其實我們可以簡單的認為只是多了一根軸而已，但就是這一根軸的差距會造就出兩種完全不同性格的發動機。

　　這兩種發動機有何區別呢，從表現形式上看SOHC發動機在低轉速比較“有勁”，只要你踏下油門踏板動力隨之噴薄而出，表現比較直接。而DOHC則注重發動機的高轉速表現，主要表現為高轉速“有勁”，這種發動機在跑高速時顯得格外輕松，與SOHC發動機相比在技術上更為先進與復雜。不過今天我們要說的并不是它而是SOHC發動機。

　　城市行駛能力強，那么DOHC發動機的黃金區域你幾乎無法用到，而SOHC發動機就不一樣了，它的最佳表現就在你平時駕駛時的發動機轉速區間，要論好處就在于此。低轉速的扭力絕對滿足你日常的駕駛，低轉速也為發動機帶來更長的壽命，同時維修費用也相當低廉。

　　這些還不夠嗎?那么這么說也許你就明白了，這款發動機將你大部分時間不需要的儲備動力換成人名幣，交給了您。如果您希望花錢擁有那些很少用到的動力，以保證能自己的信心和欲望的話，那么選擇DOHC發動機車型吧。下面我們就看看起步超猛又省油的SOHC發動機車型。

　　新寶來

　　售價：10.78-14.38萬元

　　點評：新寶來是按照中國用戶特別定制的，外形相對較中庸，動力方面也注重城市設計，空間與實用性方面都比老款有了不同程度的提升。適合注重低調的上班族使用。

　　新寶來設計更加偏向國內用戶，空間設計較大更加實用。發動機也使用的是單凸輪軸設計，雖然從技術方面看較老，但這種發動機有著非常適合城市使用的特性，并且城市使用更加省油。舒適性上相比老款寶來也有所提升。

　　市場行情：目前新寶來1.6自動時尚型的市場價格為11.98萬元，目前北京各4S店新寶來的優惠不多，但是有現車可以提。

　　保養費用：7500公里保養一次。由于新寶來為剛剛上市的新車，經銷商表示，第二次保養費用還沒出來，應該和老款寶來保養費用差不多，老款寶來常規保養費用為270元左右(含工時費)。

　　寶來的后座終于可以舒舒服服的坐人了，但是少了那敦實的大燈，總覺得像少了什么似的。