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    二、車門部分：

    第六代高爾夫四只車門拉手都噴上了與車身同色的車漆，開啟車門時發現車門拉手部分做工比較細致。

    駕駛員一側車門完全打開后車門開啟角度很大，車身較高上下車都比較輕松。車門四周有橡膠密封條手觸感覺比較厚實，與車門緊密貼合時能夠起到很好的密封隔音作用。

    車門內側拉手采用鍍鉻設計，金屬感比較強烈。雖然拉手周圍由塑料制成，但是拉手周圍的做工都很精細。

    車門襯板采用了真皮作為材料，手感很軟，當駕駛者把肘部放上去時不會有生硬的感覺。

    駕駛員側的中控車窗按鍵做工很精致沒有毛茬，按鍵周邊縫隙細小均勻，模具的質量很高，阻尼的力度也恰到好處，沒有一絲的松垮感覺。