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　　穩坐國內政府采購車型頭把交椅的一汽大眾奧迪，在近幾年的車型命名上也開創了一個嶄新的款式：公務版，雖然公務版車款是奧迪首創但是其后也成為眾多廠商紛紛效仿的對象。新款A6L和A4L上市之后，憑借政府采購優勢和已有的官車形象紛紛占據著高檔C級行政轎車和B級豪華車市場的大部分份額。

　　公務版A4L售25萬A6L售35萬 暫不對普通車主銷售

　　近日記者也從一汽大眾奧迪內部人士處得到消息，為了進一步滿足政府采購需求，奧迪A4L和新A6L將紛紛推出“政府公務版”車型。其中A4L公務版將搭載1.8TFSI引擎 配備CVT變速器，售價在25萬元左右；A6L公務版將搭載2.0TFSI引擎 配備CVT變速器，售價在35萬元左右。

　　對于即將推出的兩款政府公務版車型記者也從經銷商方面了解到，這兩款車型僅針對政府采購銷售，暫時還不能被普通車主購買。不過從06年中售價29.5萬元的老款A6 1.8T手動擋公務版車型，到07年上一代A6L推出的售價38萬元的公務版車型，可以看出奧迪最終還是會將“公務版”車型向普通車主出售的。

　　政策規定：一般公務車，排量2.0升以下、價格25萬以內

　　國家相關規定早在1994年就確立了政府采購標準。到了1999年，這一原則以價格標準得以完善：省、部級干部配車，排氣量在3.0升以下、價格45萬元以內；副部、副省級干部，排氣量3.0升以下、35萬元以內；其他公務用車一般配備排氣量2.0升以下、價格25萬元以內的轎車。

　　1.2006年中推出的老款A6公務版 僅售29萬

　　整車造型沒有改變，依然沿用了04款奧迪A6外觀。正面兩個梯形相組合構成了A6的水箱隔柵，雖然沒有新A6L那么張揚的大氣感覺但是經典的前臉設計依然體現了豪華車的本質；繞過長達4886毫米的車身來到它的尾部，右邊“一汽奧迪”、“1.8T”字樣非常明顯，左側的雙排氣管依然沒有做任何處理而被裸露的放置著；五幅鋁合金16寸輪轂參數為205/55，保證了行駛中的穩定和舒適性。