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　　誰能想得到，一場席卷全球的金融危機，卻成就了中國汽車市場的輝煌，走出了比中國股市更耀眼的行情。數據統計顯示，中國車市上半年乘用車銷售447萬輛，同比增長34.2%。從3月份以來，月銷量連續突破100萬輛，超過美國穩坐全球車市頭把交椅。是誰締造了如此耀眼的成績？本期《車周刊》挑選了上半年表現最好的中國車市七支精銳威武之師，加以點評。

 　“關寧鐵騎”VS南北大眾

　　擁有不亞于滿清八旗的高素質騎兵隊伍，遠強于對手的火器裝備，騎兵多數配備了火龍槍，并有數百門一流火炮，堪稱一支高科技武裝到牙齒的精銳部隊，區區七萬人鑄就的寧錦防線讓幾十萬的皇太極部隊一籌莫展。可見科技是第一生產力才是亙古不變的真理！

　　南北大眾上半年銷售近64萬輛，雄踞榜首。其強大的競爭力源自南北大眾的產品大部分都很“德系”——TSI+DSG、激光焊接等為代表的技術核心，已經成為南北大眾的競爭力根本和產品符號。眼下速騰、寶來連續邁入萬輛大關，邁騰穩居6000輛以上，新老帕薩特領馭和朗逸推波助瀾、穩居一線行列，加上下半年1.4TSI速騰和新高爾夫的上市，兵不在多在乎精，南北大眾堪稱一支高科技武裝的關寧鐵騎。

   “秦軍”VS上海通用

　　秦軍蕩六合而得天下，兵威之猛當世無出其右，其強大在于其優越的軍事制度和軍事紀律，和上述兩者相比，其國家武裝性質決定了無論誰指揮，都可以打出輝煌的戰績。

　　上半年上海通用主管營銷工作的孫曉東離任，“后孫曉東時代”的上海通用營銷水準依然出色。上半年銷售28.8萬輛，同比增長16.1%。“變形金剛”營銷正搞得如火如荼，新君越、新君威、克魯茲一干新車型上市，助力上海通用進入了提速期。近期上海通用已經將全年銷量目標提升至58萬輛，劍指全年榜單冠軍，大有蕩平八方一統六合的秦軍風范。

   “漢軍”VS北京現代

　　漢朝戰匈奴，歷經百年終告全勝。漢朝軍隊的輝煌和卓越將領的光環分不開，從衛青到霍去病，再到李廣、趙充國、陳湯，說起漢軍的戰績，人們想起更多的是這些明星將領。但使龍城飛將在、不教胡馬度陰山，漢代是一個武勇剛烈的年代，漢軍是一支英雄主義的軍隊。

　　北京現代的勇武，全拜明星車型所賜。上半年銷售25.7萬輛，同比增長56%。其中最耀眼的明星當數悅動和伊蘭特這對“黃金搭檔”。今年1月~6月，“悅伊組合”銷量達到200821輛，占據北現銷量的近80%。提起北京現代，就是“悅伊組合”這對英雄搭檔。韓國人號稱勇武剛烈頗有大漢遺風，北京現代的明星車型，也頗有漢軍將領一夫當關萬夫莫開的風范。