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● 外觀：

    世嘉三廂版是東風雪鐵龍十幾年以來難得的一輛外形漂亮的車。它來源于兩廂世嘉，因此B柱之前的造型和兩廂世嘉相比沒有什么區別。除了車身尺寸長出274毫米外，寬度和高度以及軸距都基本相同。

    仔細觀察的話三廂版和兩廂版在前臉造型上還是有細微差別，三廂版的格柵顯得更加簡約。我們實拍的這款車是豪華天窗版，所以霧燈和兩廂豪華版一樣帶鍍鉻裝飾。

    對于這款車，人們關注最多的莫過于B柱往后的造型。凱旋的車尾真的很像一架外星飛行器，值得慶幸的是相比之下三廂世嘉更像是一輛時尚的家用車，整體線條過度得非常流暢，甚至看起來比兩廂版感覺還要好。

 當然，能有這樣相對成功的設計還得感謝C4他哥——雪鐵龍C5，正是因為借鑒了C5的車尾才讓三廂世嘉看上去不至于像之前的凱旋那樣。而凱旋的車尾多少又有點老款C5的感覺，看來參考對象的不同最終導致兩種不同的結果。

    之前的凱旋和兩廂世嘉都沒有配備天窗，成為很多人詬病的缺點。當時廠家宣稱不配天窗是為了車頂的結構安全性考慮，既然說到了安全，那也沒什么可抱怨的了。但偏偏現在推出了帶天窗的車型，讓人難免會懷疑東風雪鐵龍的說法自相矛盾。但是我更愿意相信廠家是在車頂結構上進行了實質性的改進，在保證強度的同時騰出空間安裝天窗。