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　　東風悅達起亞FORTE 原型車配1.6L發動機

　　東風悅達起亞FORTE的外觀設計突破了原有韓系車風格，具有歐洲風范，這是該車最大亮點。該車在海外是起亞賽拉圖的后繼車型，最早于去年8月在韓國上市，韓國版的FORTE搭載1.6L CVVT汽油發動機和1.6L VGT柴油發動機，全系車型在韓國的售價折合人民幣大約在7.5萬元到12萬元之間。在國內，東風悅達起亞也將在今年投放FORTE車型，但不會垂直切換賽拉圖，而是定位在賽拉圖之上，形成新的產品線。

　　寶馬X5 M 雙渦輪增壓

　　寶馬X5 M和亞洲首發的X6 M裝配的新款M雙渦輪增壓發動機，均采用世界首創的連接兩排汽缸的并聯廢氣歧管和雙渦管雙渦輪技術，以及HPI高精度直噴系統。據了解，并聯排氣管理確保了迅捷的油門反應和線形上升的功率曲線，高精度直噴系統能幫助車輛實現最高性能和最佳效率的統一。

　　X5 M排量4.4L，裝配了為達到M汽車要求而專門定制的動態驅動力分配系統和寶馬xDrive全輪驅動技術。

　　斯柯達昊銳 后備廂可分段打開

　　上海大眾斯柯達今年唯一的新車型Superb正式在上海車展發布了其中文名———“昊銳”，這款車讓斯柯達品牌覆蓋了從A0級到B級的更廣闊市場區間。昊銳是在與大眾帕薩特B6(邁騰)相同的PQ46平臺上打造的一款中級車，長寬分別為4838毫米和1783毫米，軸距比帕薩特領馭短了42毫米，為2761毫米。

　　整車外形協調大氣，后備廂依舊是斯柯達慣用的掀背式，但可分段打開，兼顧實用和三廂車的造型。發動機的配置包括1.8TSI和2.0TSI兩款，也將使用DSG雙離合變速器，與邁騰基本一致。但其配置較高，性價比也將高于邁騰。

　　- 新車解碼

　　昊銳的最大特色就在于它的長度。以前中國市場的特色是車型引進后再加長，但是這回斯柯達直接將加長工作做在了開發階段。昊銳的軸距比同樣出自PQ46平臺的邁騰長出52毫米，加大的后座空間讓這款B級車看起來更像一款C級車。

　　昊銳上市后，邁騰的目標客戶群恐怕要遭到分流。一些對邁騰后座空間存有抱怨的消費者可以到斯柯達的展廳去轉轉。

　　新RX450h 功率高于老款

　　作為雷克薩斯RX400h的換代產品，新款RX450h整車外觀借鑒了雷克薩斯旗下的LF-Xh概念車元素，動力方面將會采用和RX350一樣的3.5L V6發動機，這款發動機經過全新的調校，最大功率204千瓦，最大扭矩346牛米，均比老款有所增加。RX450h的舒適配置可以參考RX350的豪華版本，包括全新Remote Touch控制界面、全景天窗、主動巡航系統等。

　　IS 300C硬頂敞篷轎跑 20秒開啟車篷

　　IS系列轎跑車是雷克薩斯的入門級車型，IS 300C為IS 300的硬頂敞篷版，其車身前半部的造型設計與IS 300相同，IS 300C車身側面加強了肌肉線條，尾部則采用全新的LED尾燈設計。IS 300C采用了三片式的硬頂設計，能夠在20秒的時間完成開關篷動作，其配合加寬50毫米的后輪距，讓車輛擁有頗為實用的行李容積。為了配合開篷后的駕駛需要，IS 300C的儀表板進行了重新設計。