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　　屏幕設計有效防止反光

　　在一些配有中控臺液晶屏的車上，經常會遇到屏幕反光而使我們看不清屏幕內容的情況，這在陽光明媚的天氣或清晨旁晚陽光斜射的時候更容易發生，但寶馬5系iDrive系統的液晶屏基本不會遇到這樣的麻煩。

　　寶馬5系利用中控臺巧妙設計的遮陽檐有效阻擋了一些陽光的射入，但這些還不夠。在液晶屏的前方5系還放置了一層向內凹的透明保護層，它不但起到保護屏幕的作用，還可以使射向屏幕的外界光線向下反射，而不是散射形成反光妨礙駕駛者觀看屏幕。

　　iDrive系統功能介紹

　　剛才我們已經看過iDrive系統的主菜單界面，通過那里我們可以進入八個選項中的任何一個。現在就讓我們進到最下方的“設置”選項中，看看里面的樣子。

　　在主菜單用旋鈕調到“設置”選項，按下旋鈕確定進入該選項。在這里我們看到的是一個分層明細、清楚直觀的操作界面。二、三級目錄的內容盡在眼前，而右邊的“+”代表后面還有下級菜單，這時可以用上面提到的②撥動旋鈕的方式進入右邊的下級菜單。

　　當我們進入“設置”選項的二級目錄時，在二級目錄的左右兩邊我們可以看到兩種不同的圖標。左邊的圓形帶有兩個小箭頭的圖標表示如果想進入左側的上級目錄需要使用②撥動方式向左撥動旋鈕進入，而右邊的特殊圖標表示如果想進入右側的下級目錄需要使用③向下按的方式進入。總的來說，這種左右分列的目錄形式比老款要更符合人們的日常習慣，因此比老款iDrive系統更容易得到用戶的認可。

　　還有一點比較有意思的是，寶馬5系的中控臺面板上DVD槽下方帶有8個快捷鍵，一般來說這些快捷鍵是服務于音響系統，用來存儲電臺或選擇CD的，但在這里它們的功能要比我們想象中的更強大。當我們停留在任何iDrive系統界面時，都可以通過長按一個快捷鍵來將該界面存儲下來，舉個例子，當我在iDrive系統中調節到“已存儲電臺”這個界面時，我長按快捷鍵1就可以將“已存儲電臺”界面存儲下來，以后如果我想調出“已存儲電臺”界面時只要按下快捷鍵1就行了，非常方便。

　　藍牙免提系統是強調豪華的車型上的必備配置，在此我們也通過iDrive系統進行了一次和手機相連的操作。和一般車型上的一樣，iDrive系統提供的藍牙免提也需要查找、配對、連接三個步驟才能和手機相連，整個過程清晰易懂，只要按照提示操作就沒有任何難度可言。相連后手機內的電話薄可以通過iDrive系統查詢到，而且電話薄里聯系人的姓名都按A-Z字母進行了分類，用起來比較方便。

　　導航系統也是我們比較關心的內容，在回程的路上我們將公司設置為目的地全程進行語音導航。在左側主屏幕的右下方我們可以看到系統計算出的到達目的地的時間和距離，而每到需要轉彎或進出主輔路時，右側的小屏幕都會有具體的路線指示，同時旁邊有到達路口的精確距離顯示，視覺指引非常清晰。但是語音提示方面iDrive系統做的就不是很完美。雖然路上都是語音提示，比如“前方500米左轉”之類的，但真正到達路口時卻沒有任何語音提示，如果不熟悉路線只能通過看屏幕才能知道的確是在這里轉彎，但一般路口都是車多人雜的地方，在這里分心看屏幕的話可能會有安全隱患，這方面iDrive系統還有考慮的不太周全。

　　最后我們在車輛設置選項里找到一個比較好玩的東西——后排權限。大家都知道，雖然寶馬5系不是中規中矩的公務用車，但它的后排乘客也通常身份不凡，這通過設置在副駕駛椅背上的調節按鈕就可以看出來。但沒想到前排乘客也可以限制后排乘客的權限，如果你隨便動我椅子我就不讓你看電影，自己看著辦吧，呵呵…當然這種情景只出現在寶馬5系被作為全家出行的代步車時。

　　總結：

　　通過一天的體驗我們更進一步的了解了全新的iDrive系統，也確確實實的看到和感受到了它的進化之處。但其實就我個人而言，我感覺老款iDrive系統只要經過一段時間習慣后也不是不好用，但更漂亮清晰的屏幕、更便捷的操作、更符合日常習慣的菜單設置都使新款iDrive系統更加吸引人。(文/圖/攝 汽車之家 鄭宇)