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　　上汽集團乘用車分公司營銷部總監蔣峻在車展期間接受本報記者專訪時表示，榮威名爵實現的并網銷售是一種多形態的整合。目前已明確的是北京等一二線城市的4S店網絡不會采取一刀切的并網，而是繼續分網運作，而三四線城市在并網銷售之后，后面還將根據實際情況統一標識。

　　一二線城市繼續分網銷售

　　蔣峻上周告訴記者，隨著營銷體系的統一，榮威名爵的雙品牌戰略已步入佳境。“目前營銷團隊已經初見成效。在經銷商網絡層面，這兩個品牌有充分的差異化定位。”

　　也正因為此，所以上汽決定不采取一刀切的并網行動。具體的做法是，MG名爵和榮威在一二線城市的4S店網絡繼續分網運作，但是對于某些三四線城市，由于保有量很低將實行并網銷售的創新模式。“比如在北京我們沒有實現任何形式上的并網，任何形式上的分銷，現在只有一家經銷商，它申請的是兩個品牌的4S店，就是北京眾義達，但這個是特例，在北京它是一個經銷商想做兩家4S店。”蔣峻強調，這些城市在沒有實行并網之前，各自的銷售和服務渠道依然是分開的，原則上也就不允許各店私下“串貨”。蔣峻解釋說這樣做的主要原因是在一二線城市，消費者對品牌的關注度較高，已經對榮威名爵有明確定位的上汽也希望在消費者心里保持兩個品牌的差異化。

　　并網店未來可能統一標識

　　雖然上汽已經表示在京滬廣等一線城市不并網，但事實上榮威上海永達店已經整合了原來的名爵銷售。“這主要是這個店在浦東新區，而名爵店又不覆蓋這里。”蔣峻坦言，目前榮威和名爵的并網形態是多樣化的。此外，在已經并網的地區目前雖然兩個品牌共用一個展廳，但會有非常清晰的、不同的布置和訴求。不過蔣峻透露說，隨著消費者的逐漸熟悉，并網4S店可能會采取上海汽車的統一標識，另外兩個品牌標示也會在里面。(魏學珍)