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　　RAV4是“Recreational Active Vehicle with 4-wheel drive”的縮寫，意為“四輪驅動的休閑運動車”,不過相信想要購買它的朋友并不都是沖著4輪驅動去的。在國內，這種城市SUV受到歡迎更多的是因為它有SUV的外形、視野和安全性同時還有轎車般舒適的駕駛感受。國產后的RAV4與進口時最大的不同是它增加了6款兩驅的2.0L車型，比2.4L的四驅車型還要多，可見廠家的側重點與我們分析的消費者的需求是相吻合的。那么在我們目前所知的多達10款的車型當中，不同的人該如何選擇適合自己的車型呢？我們一起來探討一下。

　　我們可以按照排量將它分為兩大類:

　　2.0L車型：經濟性較好，標準城市用途

　　2.0L車型排量低，動力性相對弱一些，采用的是跟普通轎車相同的前輪驅動模式。由于不需要貫穿底盤的傳動軸和其他一些設備，它的車重要比2.4L四驅版本高出80到90公斤。因為排量、驅動方式和重量的影響，理論上2.0L車型會比2.4L車型的油耗降低很多，同時車型的售價也會大大低于同配置的2.4L車型，因此它就比較適合那些僅僅是對SUV時髦的外形感興趣，而實際上并沒有太多動力性、通過性要求的人，比如說朝九晚五的公司白領和那些輕易不會到鄉(xiāng)村、山區(qū)活動的人。

豪華版安全配置非常豐富，推薦購買

　　在2.0L車型中共分經典版、豪華版和豪華導航版三個級別，每個級別都有手動擋和自動擋可供選擇。RAV4在變速器的搭配上繼承了豐田“夠用就好”的原則，并沒有引入在越來越多的車型上出現(xiàn)的6速手動或者手自一體變速器，仍然采用了傳統(tǒng)的5擋手動和4擋自動變速器，這將大大節(jié)約成本，還省去了匹配變速器的麻煩。

變速器并無亮點

　　在這些車型當中，經典版作為低配的版本，在安全方面與豪華型差別較大，除去少了前排側氣囊和頭部氣囊外，在主動安全上更是少了牽引力控制、車身穩(wěn)定控制以及自動駐車制動系統(tǒng)；而在舒適性配置上的差別個人認為到并不算多，除了缺少電動天窗比較可惜之外，真皮方向盤和多碟CD其實無關痛癢。可見它們在價格上的差別主要體現(xiàn)在安全配置上，所以建議有經濟預算的朋友盡量選擇豪華版車型，自身的安全才是第一位的。而豪華導航型和豪華型的安全配置完全相同，僅僅多出了GPS導航、顯示屏和藍牙系統(tǒng)，您可以根據(jù)上市后二者的實際差價衡量一下，畢竟外設的導航儀現(xiàn)在很便宜，藍牙系統(tǒng)也可以后裝。不過如果您預算充足又好個面子，車載的導航儀還是很顯檔次的。

　　2.4L車型：動力性、通過性較強，勝任輕度越野

　　2.4L的排量在驅動一輛1.5噸左右的轎車時會得心應手得多，再加上具有智能化主動扭矩分配功能的四驅系統(tǒng)，即使它的重量略大，你還是能夠感受到比2.0L車型強大許多的力量，而這種力量在你需要通過溝溝坎坎或是郊區(qū)的顛簸路面時體現(xiàn)的尤為明顯。不過同時，擁有更強大的動力性和通過性的代價就是更高的油耗和售價。因此，如果你常常需要在路況不好的地區(qū)活動或者內心強烈的渴望一些刺激，同時又有足夠的錢，那么2.4L更適合你。只是你不能完全把它當做一輛越野車，請記住它是為城市而生，可以兼職輕度越野，但如果要求更高，那么它并不一定適合你。

　　RAV4共有四款2.4L的車型，就目前所知豪華型與豪華導航型的區(qū)別同樣僅限于車載GPS、顯示屏和藍牙，您可以根據(jù)上面提到的方案選擇。

　　不知道上面的分析是否符合您的心理，也不知上市后的車型信息是否會發(fā)生變化，不過選車的道理都是一樣的，首先要看清楚自己需要什么，然后再看哪一輛車能滿足你。應了那句話：只有最適合你的，沒有最好的。