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　　記者昨日從長安福特汽車公司得到最新消息，福特今年在華的重磅車型新嘉年華已于1月15日上午在長安福特馬自達南京工廠正式下線，并于當天開始在全國展開預售，其正式上市時間依然為原先公布的3月初。

　　據了解，本次預售的車型分為兩廂和三廂，其中兩廂具有1.5L和1.3L兩種排量，分別為1.5L運動型、1.5L時尚型和1.3L時尚型，而三廂則僅有1.5L一種排量，分別為1.5L運動型、1.5L豪華型和1.5L時尚型。

　　新嘉年華是福特在全球近年最重要的一款戰略車型，自2008年4月在北京車展上首次全球亮相后，就以其驚艷大膽的造型成為行業矚目的焦點，隨后在去年11月的廣州車展上，三廂新嘉年華與其手機式內飾再次引起業界驚嘆。

　　新嘉年華對消費者的強力吸引毋庸置疑，目前的問題是，品相俱佳的新嘉年華會以什么價格進入市場？長安福特一位高層曾對記者感嘆，“雅力士價格都降到6萬多了，新嘉年華不好定價”。的確，由于走“精品小車”的定價路線，雅力士、馬自達2等優秀小車在華并未取得其應有的“優秀”銷量，對小車附加值期望值甚高的國內消費者怎樣看待新嘉年華，是長安福特在給新車定價時須仔細思量的問題。

　　記者從長安福特經銷商處了解到，新嘉年華樣車將于本周抵達4S店，雖然廠家并未公布預售價格，但經銷商表示，新嘉年華價格肯定不會高過雅力士。有業內人士指出，福特沒有給出預售價是因為希望收集市場反饋，給定價留出余地，對此福特方面并未回應，但其對價格的慎重與躊躇已表露無遺。據了解，先期在歐洲上市的新嘉年華迎來開門紅，上市僅兩個月，該車就在歐洲19個主要市場售出4.22萬臺，創下佳績。新嘉年華在華能否延續在歐洲的旺銷勢頭，有待后觀。