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　　中新網2月2日電 日前，豐田宣布從2月28日開始在華召回天津工廠生產的城市多功能車RAV4，總數為75552輛，均為2009年3月19日至2010年1月25日期間生產。豐田中國透露，經查，卡羅拉、凱美瑞和漢蘭達等其他三個車型均無須召回。

　　國產豐田RAV4維修細節或將在本周下發

　　據報道，目前，國產豐田RAV4 車已經停止交車。對于1月25日之前生產的車，由于給車主更換的油門踏板還沒有到貨，相關的維修更換規范還沒有到店，所以從2月28日以后才能給召回車輛逐一更換。

　　一汽豐田銷售公司副總經理高放對媒體表示，目前國內還未接到RAV4發生不良現象的報告。他表示，國產RAV4車主目前仍可安心駕駛，預計維修細節將在本周下發至經銷店內。

　　北京華通豐田銷售公司售后服務部長賈連勇提示，如果產生這種情況，車主應該緊急踩剎車，把車的速度降下來，慢慢的靠邊停車，然后趕緊和4S店進行聯系，4S店會處理這種情況。

　　法律專家邱寶昌：應主張誤工誤時的賠償

　　中國消費的法律專家建議，從保護消費者權益的角度出發，消費者應考慮誤工賠償。法律專家認為，消費者在配合企業消除安全隱患的過程中，更換零配件而產生的誤工等情況，消費者應主張誤工誤時的賠償。

　　中國消費者協會法律顧問邱寶昌在接受央視采訪時表示，消費者配合商家進行維修更換，消費者產生了誤工誤時的情況，消費者應主張誤工誤時的賠償。專家同時建議，召回企業也應主動在召回處理方案中考慮賠償的內容。

　　邱寶昌說：“我認為，由于廠家自己的設計缺陷給用戶帶來了誤工誤時，要給予合理的補償，這才能表現出一個企業的誠實信用。”

　　一汽豐田對RAV4召回事件發布說明

　　日前，一汽豐田官方對RAV4召回事件向媒體發布了一份說明：

　　RAV4油門踏板國內尚無不良報告

　　此次召回車輛由于及色素踏板的踏板臂和摩擦桿的滑動面經過長時間使用，在低溫的條件下使用暖風(A/C除外)時，在滑動面發生結露，使摩擦增大，使用加速踏板時有阻滯，可能影響到車輛的加減速。

　　此情況即使在海外也是極個別案例，目前在中國還沒有接到發生類似不良現象的報告。由于國產RAV4使用了與海外召回車輛相同的加速踏板零部件，鑒于海外發生的案例，本著“客戶安全第一”的原則，一汽豐田最終決定從2010年2月28日起對國產RAV4實施召回。

　　同時一汽豐田提醒用戶，萬一遇到踩下油門踏板后，返回的速度變緩，或者不能完全返回到怠速狀態的情況，只要強有力地踩下制動踏板就可以控制住車輛。避免反復地踩踏制動踏板以防止剎車助力泵的效果降低，同時將車輛停在安全的地方，熄滅發動機后聯系一汽豐田經銷店。

　　對于已經到達經銷店的對象車輛，一汽豐田將委托經銷店對車輛實施改良措施后再交車。為了能夠盡早地給顧客轎車，一汽豐田正在全力以赴。

　　另外，一汽豐田正在努力做好召回的各項準備工作，各經銷商店會在第一時間、以各種方式與客戶取得聯系，以方便RAV4車主及時得到就近或購車時的經銷商店進行免費維修。