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　　奇瑞公司3日稱，已與華融資產(chǎn)管理有限公司、鼎暉股權(quán)投資管理(天津)有限公司等多家機構(gòu)合作，融資29億元人民幣。業(yè)內(nèi)人士認為，這可能只是奇瑞為海外收購所作準備的第一步。其后，這些私募基金可能還將安排奇瑞收購所需的過橋貸款，目標或為一國際知名汽車品牌。

　　奇瑞公司新聞發(fā)言人金弋波告訴記者，華融資產(chǎn)管理有限公司、渤海產(chǎn)業(yè)投資基金管理有限公司、深圳市中科招商創(chuàng)業(yè)投資管理有限公司、融德資產(chǎn)管理有限公司和鼎暉股權(quán)投資管理(天津)有限公司等投資機構(gòu)正是看好奇瑞的發(fā)展?jié)摿Γ瑤椭�奇瑞實現(xiàn)“彎道超車”打造自主國際名牌的目標。所募得的資金將用于奇瑞的新能源汽車研發(fā)、重卡項目以及正在籌建中的轎車四廠。“奇瑞公司是一有很大野心的公司，進入世界前十強是奇瑞的奮斗目標現(xiàn)在的世界金融危機，正是奇瑞抓住機遇發(fā)展的最好機會。”他說。

　　宏源證券投資銀行并購部總經(jīng)理洪濤表示，這時奇瑞籌集資金最有可能的目標是收購美國三大汽車公司旗下的有一定市場覆蓋度的子品牌。他認為，通過這次融資，奇瑞的資金狀況已經(jīng)能夠滿足收購價值10億到20億美元的海外知名汽車品牌的需要，比如福特旗下的沃爾沃。“奇瑞為實現(xiàn)這一目標而采取的步驟已經(jīng)很明顯，先是安排私募并購基金，然后是安排銀團并購貸款，緊接著便是發(fā)債和收購。”他說。

　　一投資銀行高級投資經(jīng)理表示：“如果只是要改善股權(quán)結(jié)構(gòu)的話，不需要29億元這么大量的資金！”他說，現(xiàn)在像奇瑞這樣正在排隊等著上市的大盤股有三四個，今年之內(nèi)不太可能上市，因此奇瑞海外收購的可能性很大。

　　此前，市場有消息稱政府已經(jīng)批準奇瑞收購沃爾沃，其他被卷入這一收購風波的還包括東風汽車集團和長安集團以及歐洲一家公司，但這幾家公司都否認想收購沃爾沃。只有奇瑞董事長尹同躍在2月透露，奇瑞將不排除收購陷入困境的歐洲汽車品牌。可是，對于海外收購一事，金弋波3日晚接受本報記者采訪時不予評論。

　　針對目前媒體報道的奇瑞出售20%股權(quán)一事，金弋波說，此次奇瑞融資出售的股權(quán)遠低于這一比例。他另外表示，奇瑞上市融資的計劃也在順利進行中。