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　　隨著國際油價在相對低位盤整的時間延長，國內成品油降價的預期或將成真。國家發改委將于今晚十二時后下調柴油和汽油的零售價格。

　　記者從有關渠道獲悉， 國家發改委決定，自6月1日零時起，將汽柴油價格每噸分別降低230元和220元，國產陸上天然氣出廠基準價格每立方米提高0.23元。今天下午三點左右，部分經銷商已經獲得國家發改委的口頭通知，其中93#汽油降230元/噸，柴油220元/噸，航煤220元/噸。

　　自上次調價以來，國內三地原油均價變化率曾于5月5日達到6%，且于5月14日開啟油價上調的時間“窗口”。但后期國際油價隨之大幅下挫，導致三地原油變化率從超過6%的正值一路狂瀉歸零，隨后轉為負值。這是自4月14日成品油調價以來，均價變化率首次跌至負數。

　　盡管此前此前業內普遍分析本周油價下調的可能性大，但昨天發改委的降價通知還是頗出乎市場預料。

　　按照以往經驗，國家每逢油價下調都會迅速跟進，但“雙條件”肯定會滿足，國家發改委均是嚴格按照成品油定價機制調整國內油價。昨天一位經銷商對表示，根據其測算，尚未達到“連續22天和4%”的硬性指標。

　　根據卓創資訊的統計顯示，截至5月28日，三地原油平均價格(布倫特dtd、辛塔、迪拜)為73.27美元/桶，連續22日內三地原油移動加權平均價為76.81美元/桶，三地原油移動變化率為-3.24%，另一專業研究機構息旺能源在測算三地移動變化率時給出的數據亦為-3.24%。

　　一名油品分析師告訴記者，發改委此次著急出手下調油價的原因或是考慮到短期內國際油價大幅反彈可能性小且國內通脹壓力較高，再加上國內成品油需求疲軟，目前國內成品油零售價、批發價在多地　　已經出現松動。他表示，下調時間的提前使得三地油價變化率低，對應國內成品油調價的幅度也越小。他表示，調價幅度低于預期。據其測算，如果推遲到下周調價，屆時三地變化率甚至會多達到-6%以上，那么國內油價下調的幅度將大增，國內油價跌幅或在300-400元/噸。

　　國家發改委最近的一次調價是4月14日，當時國內汽柴油零售價均上調320元/噸。