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　　每個展位上最炫目的總是那些造型空靈的概念車，它們告訴你，汽車技術可以這樣突破；它們告訴你，將來的汽車值得期待。

　　寶馬概念超級轎跑車

　　這款概念車型展現出BMW在設計領域高超的技藝。BMW Concept Gran Coupé概念車專注于BMW品牌基本價值的提煉。車身設計突出了卓越的動態性能和無上的優雅氣質，設計師們運用熟練的技藝，將其體現于每一個細節，凸顯BMW對高檔汽車制造商的深刻理解。與Concept CS 2007概念車一樣，新概念車使得BMW在4門運動轎跑車的設計領域再次樹立了新的標尺。

　　MG ZERO概念車

　　它從設計初始，就鎖定全球18~28歲的“泛90”消費群體，由此出發，MG ZERO努力滿足“個性、新奇、玩樂”的消費者需求，帶來了更具視覺沖力的外觀造型，更潮流時尚的內飾設計，更高科技感的電子設備，更靈動自由的空間布置，更因人而異的內外表現。這款概念車的量產車型按計劃在今年下半年推出。

　　三菱概念車PX-MiEV

　　三菱汽車展出搭載了三菱汽車最新開發的三菱插電式混合動力系統的“Mitsubishi Concept PX-MiEV”概念車，該車采用了大幅提高電動驅動使用頻率的，全新開發的三菱插電式混合動力系統，可實現50km/L的低燃油消耗。實現高環保性同時確保了出色的行駛性能，是一款新時代跨界概念車型。

　　同臺參展車型還有全新的緊湊型SUV“ASX”(日本名稱：RVR)。該車將于今年9月將在中國市場投放。

　　上海汽車E1電動轎車

　　全球首發的“E1”純電動轎車概念車。該車應用上汽自主研發的新能源汽車電氣推進動力系統技術，代表了國內先進水平；預計2010年實現量產的榮威750混合動力轎車，可實現綜合節油率20%左右。這兩款新能源車的展出，不僅進一步明晰上汽新能源汽車發展的技術路線，也預示著上汽新能源汽車發展已擺脫“實驗室科研”階段，進入了產業化的加速發展階段，新能源汽車產業鏈初步成形。