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　　昨日(11日)有網友發帖稱中石化多家加油站開始優惠促銷，幅度0.2元-0.39元不等，并列出了回龍觀、大興、房山、通州等地的共27家加油站的名稱和具體地址。就此，記者向中石化北京石油分公司求證，該公司新聞發言人表示，公司確實在郊區20多座加油站做營銷活動，這些站均是中石化的自營店，降價主要是因為周邊競爭激烈。

　　對此消息不少網友跟帖“贊”，但也有人抱怨路途太遠，無法享受降價。有的網友還評價，“可以看出來中石油、中石化的利潤空間到底有多大，每次都說虧損，但這些加油站都降價也沒說過虧損。”

　　“相對于中石化在京500多座加油站而言，這屬于個別現象。中石化沒有主動大面積降價。”中石化北京石油分公司新聞發言人表示，這樣的促銷行為剛開始一兩天，各店的具體降幅不同，均根據周邊加油站優惠幅度制定。降價主因是加油站周邊的中石油、外資以及民營加油站均在做降價促銷，市場競爭十分激烈。

　　昨日，記者從中石油部分偏遠加油站了解到，位于海淀的都市新景加油站和位于延慶高速出口的中石油加油站目前93#汽油的售價僅為6.46元每升，較市內油站便宜每升2毛錢。

　　據了解，在全北京近千座加油站中，今年以來受到需求下滑等因素影響，除了民營加油站保持低價策略，中石油在京的部分偏遠郊區的加油站自3月份也開始降價促銷活動，但作為北京地區成品油零售市場的老大，中石化加油站降價還是年內首次。

　　- 分析

　　市區油價為何堅挺？

　　一專家稱剛性需求所致；一專家稱因競爭不足

　　對于郊外加油站由于競爭激烈大打價格戰的行為，不少消費者感嘆市場競爭不足，如果北京市內的加油站也有多家主體，老百姓也能享受到較低的價格。

　　“年初上海市場中石油、中石化加油站也大打價格戰。”對此中石油一位不愿具名的專家表示，從體制上來看目前成品油銷售已經有了兩大石油公司、民營和外資等多家主體，商家是否愿意促銷主要是根據市場情況而定。此次郊外的大打價格戰主要仍是郊區的銷售量少，需求不旺，而北京市區的需求相對而言是剛性的。

　　而中國加油站網分析師黃順敬則認為，競爭不足仍是主要原因，北京市區的價格之所以堅挺是因為民營加油站和外資加油站根本沒有辦法進入。

　　黃順敬表示，雖然此次發改委上調了成品油價格每噸480元，但由于需求不旺，不少地方成品油的批發價并沒有上調480元，一般只上漲200元，這也就意味著零售商有更大的降價空間，與未調價前相比，調價空間大約為0.50元每升左右，這也刺激了零售商為增加銷量而降價。(鐘晶晶)