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    2009法蘭克福車展前瞻 家用轎車延續“環保風”
2009年08月17日 08:55 來源:廣州日報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

  ●幾大豪華車品牌基本到齊,參展車型主要以改款車型居多

  ●家用轎車延續“環保風”,宣傳更低的油耗和排放

  ●充電式電動車是概念車新風潮

  第63屆法蘭克福車展將于今年9月15日~27日舉行,雖然今年的經濟形勢不容樂觀,但不少廠家還是非常重視這場素有“汽車奧運會”之稱的法蘭克福車展,在距離開展不到一個月的時間里,各大廠商已經迫不及待地發布前瞻車型信息。

  豪華跑車:

  多為改款,亮點不多  

  幾大豪華車品牌基本上全都到齊,主要以改款車型居多。  

  全新改款保時捷911 Turbo

  法蘭克福車展上,保時捷也將為小改款911 Turbo進行全球首發。911 Turbo換上全新3.8升排氣量的水平對置引擎,可釋放500匹最大馬力。此外,全新七速PDK雙離合器自手排變速系統,也成為小改款911 Turbo的性能利器之一。搭配全新3.8升缸內直噴渦輪增壓引擎,小改款911 Turbo可在3.4秒完成靜止至100km/h加速沖刺,極速則有312km/h的高水平表現。同時,DFI缸內直噴技術和PDK雙離合器變速箱相搭配,油耗可達到每百公里11.4至11.7升的成績;二氧化碳排放量也降低近18%。

  小改款911 Turbo計劃在今年11月21日,率先于德國市場出售。據德國當地的建議售價,Coupé和Cabriolet車型分別為145871和157057歐元。而進入中國的價格將超過220萬元。

  法拉利458 Italia

  近日法拉利宣布,新車將在9月的法蘭克福車展上正式發布。法拉利458 Italia擁有極為出色的空氣動力學外觀,由Pininfarina設計,在200KM的時速下,可以提供140公斤的下壓力。

  458 Italia搭載排量4499cc的V8發動機,570馬力(420千瓦)的最大功率出現在9000rpm時,而3250rpm的時候可以提供超過80%的最大扭矩。0~100KM/h加速僅為3.4秒,最高時速可達325KM;100KM/h-0KM/h剎車距離只有32.5 米。憑借出色的全鋁車身結構,458 Italia的車重僅為1380公斤,前后配重比為42:58,因此依舊是傳統后驅車的駕駛感受。前雙插臂、后多連桿的懸架設定,既保證了舒適性,又提供出色的操控性。

  蘭博基尼新Gallardo LP550

  蘭博基尼會帶來一款改款新品——新Gallardo LP550。其外觀與560-4版無明顯差別,鋒利的線條、充滿進攻性的前臉,依然是典型的“蠻牛”風格。動力則來自于一款可輸出550馬力(405千瓦)動力的自然進氣式5.2升V10發動機。1380公斤重的Gallardo LP550-2可在3.9秒的時間內完成0~100公里/小時的疾跑加速過程,最高時速可達320公里。

  蘭博基尼新Gallardo LP550將有八款特別車身涂裝、透視式引擎艙蓋和特別版合金輪圈。而新Gallardo LP550-2后驅車型三個主要市場的指導零售價分別為:歐洲市場162000歐元、英國市場137900英鎊、美國市場219800美元。

  家用轎車:

  環保是主勢力

  家用轎車還是延續了近兩年來勁吹的“環保風”,基本上每款新車的宣傳重點都在于更低的油耗和排放。

  量產版奧迪A1

  在法蘭克福車展上,量產版奧迪A1將正式發布,在10月份展開全面投產與預訂。奧迪A1基本車型將會在年底正式上市,而三門版、五門版、電動車型以及混合動力車型目前也在計劃當中。奧迪A1將與大眾的2010新POLO共享同一生產平臺,并將以前輪驅動作為標準配置。

  新起亞cee'd旅行車

  該車H款中網儼然已經成為區分新老車型的重要界線。cee'd展現出了更強烈的運動感,為這款起亞當紅A級車加分。

  新cee’d的長度比原來增加25毫米,在燃油節省和減少溫室氣體排放上,cee'd系列車型的排放改進了5%。其中,裝有新型起停裝置的ECO-dynamics版本每公里二氧化碳排量僅有110克。帶ISG技術的1.6升柴油發動機首次被引入cee’d系列,新款6速手動變速器也會出現在某些配置車型上。

  2010梅賽德斯E-Class旅行版

  全新的2010梅賽德斯E-Class旅行版將以全新的面貌亮相,帶來更長更寬的車身。內飾方面,旅行版車型將會沿用其轎車版的大部分內飾設計,不同之處是旅行版有可折疊放平的后座,以及寬敞的后部行李空間。

  動力方面,將會有梅賽德斯的四缸、六缸和八缸引擎系列,包括204hp渦輪增壓的1.8L引擎、388hp、5.5L V8引擎等,驅動方式將會有后輪驅動和配備4Matic系統的全輪驅動。

  概念車新風潮:

  充電式電動車

  NISSAN LEAF

  8月2日,日產汽車公司在橫濱首次公開展示了世界第一款經濟型零排放汽車——NISSAN LEAF。NISSAN LEAF是一款5座掀背兩廂純電動汽車,配備了由鋰離子電池驅動的車輛底盤,巡航里程160公里以上,可以充分滿足消費者在實際生活中的駕駛需求。這款車也將出現在法蘭克福車展日產的展臺上。

  NISSAN LEAF由層疊式緊湊型鋰離子電池驅動,電池組的最大輸出功率可以達到90千瓦,電動機的輸出功率則有80千瓦,扭矩峰值可以達到280牛/米。

  與裝備內燃機的傳統汽車不同,NISSAN LEAF的動力總成沒有排氣管,不排放二氧化碳或其他溫室氣體。其獨有的制動系統和創新型鋰離子電池的結合,使NISSAN LEAF在完全充電的情況下,可以實現160公里以上的巡航里程。LEAF只需30分鐘即可充至80%的電量。在家充電時使用200伏交流電,大約需要8小時就可以將電充滿。

  同時,車頭燈非常節能,耗電量僅為傳統車燈的10%,更好地保證了NISSAN LEAF世界級的續航里程。

  BMW環保概念車

  寶馬將在車展上展出一款全新綠色環保的概念跑車。

  這款車的設計靈感將直接源于寶馬M1 Hommage概念車,將配備所有最新最棒的寶馬環保高效技術(自動啟/停、制動能量回收、電動動力轉向等),另外這款車的材料將使用綠色的環保材料,可以回收再利用。這款環保跑車預計在2012年底發布上市。

  馬自達

  MX-5 Miata概念車

  馬自達發布了一輛紀念MX-5誕生20周年的特別版白色MX-5 Miata,計劃將在下月的法蘭克福車展推出MX-5超輕量級跑車。目前關于這款車型馬自達只透露了一點消息:這款車擁有超輕量化的車體,因此有著出色的操控性、燃油經濟性和二氧化碳排放水平。

  這款特別的概念車將搭載什么發動機至今仍然是個謎,據媒體猜測,其最有可能搭載的還是1.8升或2.0升的汽油發動機,無論是采用這兩款發動機的哪一款,都將會有不錯的動力與低排放水平。

【編輯:陳鑫
 
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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