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　　63億元求娶歐寶汽車的北汽最終黯然出局。昨日，通用汽車歐洲部門稱將只和兩家來自歐洲的競購方就出售歐寶談判，以這種委婉的形式拒絕了同樣遞交了收購要約的北京汽車工業控股有限公司。

　　通用：只跟兩家公司談

　　通用歐洲昨日在發給本報的聲明中說，通用就最后的競購要約和德國官員展開了探討，表示通用當地時間周三和德國汽車工作小組、歐寶信托委員會進行了初步的匯報。

　　聲明引述歐寶競購首席談判員約翰·史密斯說，圍繞經營質量等關鍵問題，通用和上述機構就要約展開了深入討論。“為了保證歐寶的明天，我們同意和Magna和RHJI繼續開展細致談判。”

　　通用汽車在華聯系人向本報確認了這一聲明內容。

　　泰達荷銀汽車業分析師陳橋寧表示，在歐寶競購中通用一共收到了包括北汽在內的3份收購要約，最新的聲明只提到和兩家談，雖然并沒有點破，但是等于說北汽“沒戲”了。

　　北汽的一名發言人昨日對本報記者表示，仍沒有得到這個消息。暫時未知北汽是否會作出“翻盤”式游說，盡管希望已渺茫。

　　分析：北汽成陪跑者

　　歐寶被視作德國二戰后復興的驕傲，北汽為拿下它可謂多番努力，兩次遞交方案，又派總經理、曾在通用旗下工作了20年的汪大總出馬談判。回顧競購過程，除了通用和Magna談判不順期間北汽曾一度被外方“追捧”外，余下多是挑剔。按通用聲明看來，歐寶的買家仍將在歐美企業中誕生。

　　“外方對國內車企還是有疑慮，上汽收購韓國雙龍失敗就是一個很不好的例子。此外他們欠缺跨國經驗，也沒有足夠的商務談判技術官員。”分析師稱。

　　騰中買悍馬還在拖著

　　本報訊 (記者劉俊)通用旗下另一品牌悍馬的出售久拖未決。昨日騰中重工聯系人再度否認已有了具體的簽約日期。

　　騰中重工的聯系人對本報表示，收購悍馬項目已經遞交了發改委報備，政府審批有個流程，公司會積極配合。但對于是否也已遞交商務部，該名人士未予以回應。“目前還沒有一個確切的簽約日期。”針對昨日再有傳言稱騰中和通用將在7月28日至8月5日之間簽訂收購條約，上述聯系人這樣回應。